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HISTORIA DEL FUTBOL ANTXOTARRA
Y CINCUENTENARIO DEL C.D. PASAJES

Artículo de Tomás González
Siete folios mecanografiados y datados en 1991
[Se trata de una colabroración, pero ignoramos dónde se publicó]

A la hora de rememorar la historia de nuestro Club, mi deseo sería poseer una privilegiada memoria a fin de que de la misma fluyan tantos y tantos personajes, inquietudes y acontecimientos que el fútbol, además de otros deportes que se han realizado antes y durante estos cincuenta años, cuya efeméride celebra nuestro Club Deportivo Pasajes este año.
Por ello no me queda otra solución que solicitar la colaboración debida, para que otros más vetustos que yo, o de clara memoria, con sus valiosos testimonios y fotos, me facilitasen hechos y datos de lo que va a ser esta breve y modesta historia. Y por no haber sido la realización de la misma una tarea estrictamente personal, es mi deber expresar desde el principio mi gratitud a cuantos han colaborado para que este trabajo haya sido una realidad.

No obstante soy consciente de no poder reflejar la amplitud de nuestra historia, ni la completa exactitud de la misma, sufriré muchos “lapsus” sobre la sucesión de hechos vividos en el transcurso del tiempo, pero dado que estos relatos van con el máximo interés, ilusión y cariño hacia la propia vida de nuestro Club, confío en que nuestro querido lector deberá comprenderlo.

Antes de que el C. D. Pasajes naciera, nuestro distrito anchotarra contó con varios equipos de fútbol que actuaban en competiciones oficiales y que además uno de ellos tuvo la gran gesta de conseguir el título de Campeón de España de la Serie B –hoy 2ª División– y que posteriormente ampliaremos.

Se dice que fue el Español Pasaitarra, continuador del Luchana Pasaitarra, quien en principio tuvo su sede en el Bar de José Miranda –hoy Bar Mayte– para pasar más tarde al Bar Royalty. Su primer presidente fue Jerónimo Más Taquito, y por último Lorenzo Lorenzo.
En este Español Pasaitarra jugaron los Ferré Pelin, Trino Berroa, Eugenio y Pepito Zala, Berrospide Canario, Zubiri Zurdo, Nicolás Zabala, los hermanos Amat, Jesús Salazar, hermano de Mochel, Emiliano Zozaya, Guillermo Barbeito, Sancho Garrote, Luis Rubio y otros.
Al nacer el Pasayako Lagun Ederrak el año 1921, en su mayoría formado por jugadores del Español, dicen que los partidos que se jugaban entre ambos en el campo de Molinao, situado donde hoy están los pabellones de Luzuriaga, eran competidos y de gran rivalidad, pero que acabó muy pronto por la desaparición del Español, dado a que pasó a segundo plano en la villa, por la buena marcha del Pasayako.
Existían también el Racing Pasaitarra y el Arsenal, de los que apenas he podido conseguir datos. Igualmente había jugadores enrolados en la Real Sociedad, tales como Olegario García, Lucio Valverde y Amadeo Labarta.
Y ya antes de que hablemos de nuevos equipos, tras la desaparición de los antes citados y al haber mencionado la gesta del Pasayako, diremos que el título fue conseguido en Zaragoza, tras jugar dos encuentros competidísimos con el Badalona. El primero terminó con empate a dos tantos y el jugado dos días después, con la victoria pasaitarra de un gol a cero marcado por Eugenio Zala.
Hablando con uno de los pocos supervivientes de aquel equipo, me comentaba que cuando vieron a los del Badalona se quedaron impresionados, dada la presencia de los mismos, uniformados impecablemente fuera y dentro del campo, con un porte de equipo señorial, pero que no les sirvió al final, tras la furia y garra que nuestros jugadores pusieron en los dos partidos. Los jugadores que participaron fueron: Zubiri; M. García, Elizalde; Mendia, Salazar, Mochelín; Zozaya, Barbeito, Gual, Martinez y E. Zala. Otros jugadores eran los hermanos Atestaran, Ortuño, Mendizábal, Pepito Labarta… todos ellos nacidos en Pasajes.

El recibimientos al equipo fue apoteósico, ya que aunque fue hacia las tres de la madrugada, no quedó nadie en casa. Todo Ancho estaba en la calle. Recuerdo que a mí, que contaba con seis años, me sacó mi madre de casa en brazos, por tener un pie lesionado. Aparecieron por Buenavista y no se me olvidará nunca el clamor, los gritos de la muchedumbre congregada, que entusiasmada y con gran alborozo se manifestaban diciendo: “Ahí llegan, ahí llegan”. Como tampoco que al frente de los bravos campeones y con los alegres sones de la Musical Pasaitarra, portaba la bandera del Club mi tía Isabel la Morena, quien pocos días antes de escribir estas líneas acaba de fallecer.
Muy pocos años más tarde desapareció el Pasayako por motivos para mí desconocidos, y entonces surgieron otros equipos como el Arsenal primero, donde jugaban, Miguelez Lupa, Artola Bufi, Gonchalo, García El Chino, Nañi, Mauro, Goñi, Pekín Berdasco, V. Sanz, Berra, Fraile, Zala, Momediano… También el Once Diablos fue de los nuevos equipos con Seco 13 kilos, Vergara, Barrasa, Zorzano, Santaolalla, Piti y otros que me es difícil recordar, así como el Stil Alzatarra de Buenavista, con los Goico, F. Chocarro, Juanito Mendia, hermanos Zabaleta, Balta, J. Rincón, Beñe Mendia, Primi, etc. La Gimnástica con Floren, Zabala, Estebez, Igarzabal, E. Garbizu -–posteriormente fino jugador de la Real Sociedad, falleciendo en plena juventud–, Teofilín, Chapín. Otro más fue el Terrible, donde jugaban los Leopoldo Sanz, Guillermo Iguaran, Nicolás Calvo, Santos Uranga, Melchor Alday, J. M. Oyarbide, Ramón Aramburu y otros.
Pero con todos ellos, el que más relieve tuvo fue el Unión Txiki, que jugó contra equipos de indudable categoría dentro del fútbol regional. Una de sus primeras alineaciones estuvo formada por: Ubegun Pitón; Romeo, Leiceaga; Zapa, L. Goldaracena, Primi; Marichalar, A. Otegui Garibaldi, Duhart, Martinez Tata y Beñe Mendia. Otros jugadores que componían la plantilla eran los hermanos Sanz Polo y Chicha, Zorzano, García, Montero, Beraza, T. Cereijo y Romero.

La guerra frustró la continuación de estos equipos, hasta que finalizada la misma un grupo de aficionados anchotarras, valientes en su iniciativa, a pesar de haber desaparecido el campo por el avance de la industria en los terrenos del mismo, se animaron a dar nacimiento al Club Deportivo Pasajes, y de ello hace nada menos que cincuenta años. Fue en enero de 1941 y formaron la primera Directiva: Presidente, Miguel Maiza; Secretario, Ignacio Garbizu; Tesorero, Ignacio Mugica; Contador, Joaquin Zulaica; y vocales, Luis Garbizu, José Luis Otaegui, José Maiza, Pablo Usabiaga y Tomás Zabaleta, teniendo como primer domicilio el Bar La Bodega, donde José Momediano era gran colaborador.

La primera camiseta que vistieron los jugadores era la del desaparecido Unión Txiki, para posteriormente cambiar por la azulgrana a rayas anchas y verticales, y en la actualidad con la blanquirroja también a rayas verticales más estrechas. Los primeros jugadores, según datos que hemos podido entresacar, fueron los siguientes: Ubegun (Portero); Iraola, Crucito, Amorebieta, Lerchundi, Eguzquiza, Samperio, Riojilla, Inciarte, Vergara, Peña, Aduriz, Sagarzazu y Sanz. Fueron incorporándose otros como Molinuelo, La Granja, Trecu, Erdocia, Cabezón, I. Zorzano y Kolkas.
El emblema es de motivos marineros, dos sirenas sosteniendo un escudo de campo rojo con dos remos cruzados bajo una flor de lis y todo ello sobre unas ondas u olas de plata. La bandera actual es de tres franjas horizontales, las de los extremos rojas y la del centro blanca, con el escudo bordado en el centro. El domicilio, desde muy pocos años después de la fundación del Club, es el de Avenida de Navarra, 20 -1º.

El primer partido que jugó el Pasajes fue contra el Castillo, en el campo situado detrás de los cuarteles de Loyola, con el resultado de empate a un tanto. Tuvo brillantes actuaciones hasta que en la temporada 1943-44 se fue el título de campeón al perder en Logroño contra el titular por 1-0. En esta misma temporada en la Copa de Guipúzcoa, jugó la semifinal contra el Real Unión en Larzabal, donde se perdió por 1-0. La alineación fue: Patiño; Eguzkiza, Lerchundi; Albero, Trecu, Fernandez; Sanz, Alejandro, Amorebieta, Chicho y Cabezón I.

Ha tenido muchos éxitos nuestro club a lo largo de las temporadas, consiguiendo varios títulos, tal como han quedado reflejados en las primeras páginas de esta revista. El último fue en la temporada 1986-87, que tras un brillante discurrir a lo largo de la misma, se consiguió el de Campeón de Liga Preferente y con ello, el tan ansiado ascenso a la Tercera División, donde se sigue militando.
No podemos dejar de relatar los grandes recibimientos que toda la afición pasaitarra tributó a los jugadores campeones, con la magnífica colaboración, siempre de agradecer, de “Polito y sus Discos Vivientes” y de los “Pasay”. Ellos dieron la nota de alegría y jolgorio, tanto en los terrenos de juego como en las llegadas a nuestro distrito anchotarra, con una afición volcada siempre a su enseña blanquirroja, una afición sana y deportiva que nunca dejó de animar y que siempre ha sido el máximo paladín de una continuidad triunfante de nuestro club. Y aquí tampoco podemos silenciar al animoso grupo mixto de los “Shalsheros”, que durante nuestras fiestas de San Fermín, con gran alborozo y simpatía recorren las calles cantando alegres estrofas alusivas a la vida anchotarra, entre las que no falta una dedicada a nuestro club y siendo la de este año la siguiente:

Este año el Pasajes
celebra el cincuentenario
–de la fundación del Club.
¡Son cincuenta calendarios!–
a lo largo de su historia
mucha gente a desfilado
–directivos, misters, chicos,
socios, asimilados–
¿Es verdad? ¡Sí señor!
¡El Pasajes Club Señor!

Muchos y muchos han sido los seguidores del equipo, animándole siempre tanto en casa como en los desplazamientos, pero quien más me viene a la memoria son aquellas guapas chicas, hoy casadas la mayoría, con hijos y hasta nietos, casadas algunas con jugadores del club, que eran la animación constante de nuestro equipo. Me refiero a las Amparo y Miren Arrizabalaga, Lupe Martinez, Maria Luisa y Patri Vega, Encarnita Salaverria, Iciar Garbizu, hermanas Atorrasagasti, Pepi Echaide, Jacobi Iguaran, Miren Donay, Marisol y Nati Nieto, Conchi Estebez –me dice que es de las primeras asociadas del Club– y otras que me perdonarán no pueda recordar. Era tal la pasión, que algunas de ellas hacían promesa de acudir a Misa el lunes si el Pasajes ganaba el día anterior.

Es importante el número de jugadores que han vestido nuestra camiseta y que han pasado a categorías nacionales. Anteriores al C. D. Pasajes, tenemos a Miguel Ayestaran, que fue internacional en una ocasión, y Amadeo Labarta, en tres. En relación a algunas dudas sobre el nacimiento de Isidro Lángara, doce veces internacional, debemos aclarar que el mismo nació en Ancho, aunque de niño se trasladó a vivir a Andoain.

Ya posteriormente, con la certeza de olvidarnos de alguno, pasaron a superiores categorías: Vergara y Erdocia (Real Sociedad); Martinez Tata (A. Bilbao); Amorebieta (Zaragoza); Martitegui (Burgos); Larrate (Málaga); Irastorza (Melilla); Murillo y Saez (Logroñés); Bernal, Paz, Peporro y Galardi (Real Sociedad); Alvarez Torres (Hércules de Alicante); Areizaga (Palencia); Pirulo (Burgos); Zaldua (Real Sociedad); Marcos (Osasuna); Moreno (Cultural Leonesa); Soriano (Calahorra); Elizaga (Entrenador al Burgos); Benegas (Valladolid); Jose Mari Martinez (Real Sociedad); Aracama (Santander); Sesé (Mestalla); Arriaran (Constancia de Inca); Berasaluce (Real Madrid); Goyo (Oviedo); Ferreres (Sanse ); Ferré (Real Unión); Cortajarena (Alavés); Sistiaga (Burgos); Fausto (Figueras); Gabilondo (Sanse).
Hay que destacar igualmente que en la Selección Guipuzcoana Juvenil que ganó el Título de Campeona de España en mayo de 1960, figuraban en su alineación Checho Villanueva y Paco Ferreres, autor éste de uno de los goles que dieron la victoria.
En el tema internacional ha actuado en varias ocasiones nuestro club, considerando que los de más relieve fueron los que figuran en otra página. Estos encuentros se jugaron contra una Selección del Buque Escuela de la Marina de Guerra Argentina, en los primeros años de nuestro Club y la doble confrontación contra el equipo francés Jeunesse Villenavaise en 1961.

Aunque la principal y mayor característica dentro del club ha sido la actividad futbolística, se ha participado en otros deportes tales como Balonmano, Ciclismo, Atletismo, Remo, Automovilismo y Moto-Cros. Aunque de algunos de ellos ya hacemos mención en otras páginas, volviendo al remo, su participación en la regata de la Concha de 1961 fue todo un modelo de deportivismo, concediéndole el Centro de Atracción y Turismo una copa en premio al mismo. En trainerillas participó durante tres años en varias competiciones, cuyos bogadores fueron: Tximista (patrón); Aguirre, Cortajarena, Casal, Arrillaga, Zumeta, Echeverria e Izaguirre. No llegaron a conseguir ninguna victoria, pero su participación fue honrosa en varias de ellas, al conseguir puesto intermedios pese a su juventud y menor experiencia que sus contrarios.

En la especialidad de auto-cros, en colaboración con el Real Automóvil Club, se realizaron varias pruebas, con corredores incluso internacionales, en terrenos enclavados por las laderas de la campa denominada de Usoz. Igualmente colaborando con el Real Moto Club y dentro del circuito urbano, se han realizado importantes pruebas de motorismo, que llamaban la atención de los muchos aficionados de este deporte. Dos pasaitarras participaron en estas pruebas, Ignacio Oyarbide Torkito, ya fallecido, y Manolo Carrera, que con sus modestas máquinas poco podían hacer frente a las foráneas. Pero en verdad, daban su “salsa” a la competición.

En cuanto al atletismo, los grandes éxitos que Aguirre y Urkijo obtuvieron con el lanzamiento de la jabalina y el martillo, proclamándose Campeones de España. Muchos años estuvo inactiva esta práctica deportiva en nuestro distrito, hasta que el año 1960, varios jóvenes defensores de la enseña de nuestro club participaron en diversas pruebas atléticas en los campeonatos organizados por el creado organismo Ibaiondo, formado por los pueblos de nuestro alrededor, descollando pronto los Urkijo y Miranda, que obtuvieron excelentes calificaciones, cual los 11’9 en 100 metros y 1’60 en salto de altura respectivamente. Otros anchotarras se unieron también a los éxitos de los anteriores, tales como J. Calvo en 800 m; J. M. Anso en 1.500 m; J. Gamborena en 3.000 m; R. Leiceaga en peso; S. Vicente en disco; J. A. Aguirre en jabalina y F. Burgui en martillo; todos ellos en juveniles. En junior participaron J. López en 100 m; J. M. Elorriaga en 200 m; F. Viles en 1.500 m; I. L. Aguirre en jabalina. Vencieron brillantemente en la categoría juvenil, quedando segundos en la de junior.
La primera prueba de campo a través de juveniles que organizó nuestro Club, dado el éxito de la misma, tuvo amplias felicitaciones de la Federación Atlética y demás organismos.

Expuestas nuestras especialidades deportivas que ha practicado nuestro Club, tenemos que terminar esta memoria, esta historia, volviendo al fútbol y en primer lugar para comentar con satisfacción el logro que después de muchos años de trabajo y lucha de cuantos directivos han pasado por el club, fue la consecución del nuevo campo de fútbol en la localidad. En el año 1969 se inauguró Molinao gracias a un trueque de terrenos entre Luzuriaga y el Ayuntamiento y la ayuda económica de la Federación Guipuzcoana de Fútbol. En otra página se observa la bendición de dicho campo, donde a continuación actuaron los equipos de la Real Sociedad y Real Unión, con arbitraje del pasaitarra Nikol Alcorta. El primer gol marcado en Molinao fue por Urresti, de la Real. Ya en partido oficial, el primer gol pasaitarra fue logrado por Juanjo Cortajarena. Posteriormente se han realizado varias obras, tales como la elevación del terreno y variar el mismo 30 metros al N.O. en 1976. El año1988 se volvió a dar vuelta al drenaje, como ampliando a su vez el terreno de juego y colocando torretas de iluminación.
En la actualidad podemos estar orgullosos de contar con un campo de fútbol dentro de los mejores de Guipúzcoa, con un terreno superior y bien cuidado, gracias a los trabajos e interés que pone su cuidador Luis Nuñez.

Sería injusto olvidar dentro de estas líneas a otro hombre que junto con su esposa realizó casi desde el nacimiento del club y durante muchos años la labor de utillero. Se trata de Miguel Vélez y su esposa Desusa, los cuales llevaban la preparación del material deportivo. En más de una ocasión me tocó ir a su domicilio y observar a Miguel arreglando las botas en la cocina, rodeado de un tenderete de camisetas para que se secasen, ya que en el exterior llovía, y había que tenerlas dispuestas para su momento. Por su trabajo y gran prestancia en todo momento, era apreciadísimo por los muchos jugadores, entrenadores y directivos con los que colaboró. Por cierto, que el amigo Miguel me comentaba estar algo molesto, pues habiendo estado viviendo tantos años en Amar-Etxetas, no había sido citado en el libro que lleva tal título. Logré convencerle de que en el discurrir de las historias es fácil sufrir “lapsus” involuntarios, sin ninguna mala intención.

Pecaríamos si silenciáramos las distinciones que han sido concedidas a varias personas que de alguna forma han colaborado con el Club. En distinciones propias del Club, figura el nombramiento como Presidente de Honor a D. Carlos Yarza, según acuerdo de Asamblea celebrada el 27 de junio de 1946. Recibieron sendos homenajes de la afición pasaitarra por los laboriosos años dedicados a nuestro Club, Perico Izquierdo y nuestro actual Presidente Carlos Ramírez, como asimismo al incansable Teodoro Amigot Toti, por su valiosa y meritoria labor con las rifas, aportando una más que importante ayuda económica. De ello saben mucho sus amigos “amorosos”, a quienes acosa con sus papeletas.

Como distinción otorgada por la Federación de Fútbol, la primera fue al que suscribe, Tomás González, Medalla al Delegado más Distinguido, para posteriormente concedérseme en 1980-81, la Medalla al Mérito Deportivo. En 1965-66, Perico Izquierdo recibió asimismo de la Federación, la Medalla al Delegado más Distinguido. En 1983, Carlos Ramírez recibió una placa concedida por los empleados federativos, en premio a su eficaz colaboración administrativa con los mismos. Y ya en 1985 fue premiado por la Federación con la Medalla al Mérito Deportivo, galardón de las máximas distinciones que concede dicho organismo.

Vamos finalizando nuestro trabajo no porque nos falten más temas, sino porque el espacio se me va reduciendo, pero antes no podemos dejar en el olvido a aquellos que siempre unidos al Club, cada uno en su faceta correspondiente, nos dejaron para siempre. Uno por cada década hansido los Presidentes fallecidos, tales como Eleuterio Domingo, Francisco Rubio, Lorenzo Lorenzo, Pedro Gil y Juan Manrique. Directivos han sido más y como alguno podíamos omitir, vamos a simbolizar la memoria de todos en dos de más reciente recuerdo y huella que nos han dejado. Se trata de dos grandes amigos, Teófilo Alonso Teofilín, y Josetxo Echezarreta Txintxorta, laboriosos e incansables en sus cometidos con cuantos Presidentes han colaborado, dejando estela de una dedicación plena y de gran cariño a su querido Club. En cuanto a jugadores, más fácil podíamos pecar de olvido e ignorancia, y me permito recordar entre ellos a Jesús Irastorza, que casado con una pasaitarra, nos dejó hace muchos años. De Chus guardo yo, como muchos de aquella época, gratos recuerdos por su carácter bonachón, que le hacía ser querido por todos cuantos le trataban.
Todos ellos en el momento que nos dejaron, no cabe duda que nos embargó una gran tristeza, pero hoy pienso que debemos estar alegres en su recuerdo, pues hemos de tener fe de que estarán también celebrando la conmemoración de su querido Club.
Llegado el momento del cierre de esta Memoria, con justicia hacemos un reconocimiento general a quienes con sus dilatados méritos, han contribuido al desarrollo y continuidad de estos largos cincuenta años. De alcanzar estas Bodas de Oro que hoy celebramos y que, unidos con satisfacción y orgullo, debemos darnos una conjunta y efusiva enhorabuena, con el mejor deseo de que sigan manteniendo los éxitos de nuestro Club Deportivo Pasajes.
Finalizo pues, firmando con el seudónimo que durante muchos años lo hice en las crónicas deportivas de nuestro Club

Sahmot

HISTORIAL DEPORTIVO
El C.D.Pasajes, aunque en fútbol tenga su mayor y más clarificada actuación en toda su historia, también participó en otros deportes, ya que está inscrito en las Federaciones de Ciclismo, Remo, Pelota, Atletismo y Balonmano, junto a la de Fútbol.

En Fútbol, resumiremos su trayectoria anotando lo más destacado:
Temporada 1946-47
Campeón de Campeones de la Regional
Temporada 1946-47
Campeón de la Copa de Guipúzcoa
Temporada 1948-49
Sub-Campeón Regional de Guipúzcoa Elgoibar 2 – Pasajes 1
Temporada 1948-49
Sub-Campeón de la Copa de Guipúzcoa Eibar 1 – Pasajes 0
Temporada 1949-50
Campeón de la Copa de Guipúzcoa Pasajes 4 – Vitoria 1
Temporada 1964-65
Campeón Copa Federación de Guipúzcoa
Temporada 1965-66
Sub-Campeón Regional de Guipúzcoa Pasajes 2 – Tolosa 3
Temporada 1965-66
Sub-Campeón de Aficionados de Guip. Pasajes 0 – Elgoibar 2
Temporada 1966-67
Campeón Copa Federación de Guipúzcoa Pasajes 1 – Aurrera Vitoria 0
Temporada 1969-70
Sub-Campeón de Copa de Ascenso Pasajes 1 – Michelín 2
Temporada 1973-74
Sub-Campeón de Aficionados de Guipúzcoa Tolosa 3 – Pasajes 1
Temporada 1977-78
Sub-Campeón de Aficionados de Guipúzcoa Pasajes 1 – Aurrera Ondarroa 2
Temporada 1985-86
Semifinalista del Torneo de Aficionados de Guipúzcoa
Temporada 1986-87
Semifinalista del Torneo de Aficionados de Guipúzcoa
Temporada 1986-87
Campeón de la Regional Preferente de Guipúzcoa
Actualmente el C.D.Pasajes tiene y mantiene cinco equipos: Tercera División, Juvenil, Infantil, Cadete y Alevín, y cuenta con ciento seis jugadores en todos ellos.

En Ciclismo:
Organizador de Criteriums Internacionales merced a la participación de ciclistas de talla internacional, así como carreras de Ciclo-Cross y otras. Tuvo su equipo aficionado.
En Atletismo:
Organizador en 1925 de un importante Cross, participando las figuras del momento. Tuvo equipos en juveniles y juniors.
En Balonmano:
Tuvo equipos de balonmano masculino y femenino, y el femenino incluso llegó y jugó en el ámbito nacional en su primera categoría, organizando, además, el Torneo de Clasificación de Primera Categoría en el polideportivo de Don Bosco y participando en él.
En Auto-Cross:
Organización del Auto-Cross Internacional tres años.
En Moto-Cross:
Asimismo Organizador del Moto-Cross de Clase Estatal durante dos años.
En Remo:
Participó tres años en la Liga Regional de Trainerillas, y en 1960 participó con trainera en la Regata de la Concha de San Sebastián, quedando en penúltima posición.

UN NAUFRAGIO

La Voz de Guipuzcoa, 1890-04-27

UN NAUFRAGIO

Lo que se dice
El rumor que consignamos en nuestro número anterior de que no había regresado al puerto de Pasajes una lancha con cinco hombres, adquirió ayer por la mañana gran incremento.
Se aseguraba en nuestra ciudad que no era sola aquella embarcación, sino alguna más las que faltaban de la matrícula de Pasajes.
Deseando averiguar lo que hubiera de cierto, nos trasladamos al vecino puerto, y allí encontramos desgraciadamente confirmada alguna parte del rumor que motivaba nuestro viaje.
En el tranvía ya encontramos quien nos dijo que efectivamente una de las lanchas que salieron a la pesca tripulada por cinco hombres no había regresado y se temía que hubieran perecido durante el temporal.

Llegamos a Pasajes, y una vez en aquel punto pudimos adquirir mayores detalles de la desgracia que hoy aflige a aquella población, pues cinco familias de las avecindadas en aquel grupo de casas lloran la pérdida de algún ser querido, que contribuía con los productos de su ruda faena al sostenimiento de su hogar.
He aquí los detalles, que después de varias conferencias con distintas personas, hemos logrado averiguar.

El viernes a la una de la mañana salieron en una embarcación, de las conocidas con el nombre de potín, Valeriano Pérez, patrón; Esteban Bengoechea, José Bengoechea, Eugenio Puy y Dámaso Bazquezo.
El mar a la hora que aquellos abandonaron la bahía estaba magnífico; nada hacía presagiar un temporal tan desecho como el que se desarrolló algunas horas después.
Al mismo tiempo que ésta, otras embarcaciones salieron del puerto, pero todas tuvieron la fortuna de regresar en buen estado, sin que sufrieran ninguna pérdida; sólo el potín a quien nos referimos, no entró cuando los demás, y a la hora en que escribimos estas líneas continúa ignorándose la suerte la suerte que haya tenido, aunque es de suponer, dado el tiempo transcurrido que la embarcación haya naufragado y sus tripulantes hayan perecido.
Este triste resultado se tiene como seguro en todo el pueblo de Pasajes de San Juan de donde eran vecinos los pescadores. En todas las casa de aquella villa se lamenta el triste fin que estos han tenido, y se compadece a sus familias que quedan en el mayor abandono.

Según nos participaron en el vecino puerto a las ocho y media de la mañana del viernes, cuando regresaban todas las lanchas, se creía que el potín de Valeriano Pérez, por su capacidad, aunque no había llegado, podría resistir aquella mar, no obstante lo fuerte que era entonces. Otras embarcaciones mucho más pequeñas arribaron al puerto con facilidad, si bien alguna tuvo necesidad de ser auxiliada, pero la de Pérez no llegó siquiera a la vista del puerto.
Pasada la mañana y viendo lo mucho que tardaban en regresar, se telegrafió a Fuenterrabia y de aquel puerto contestaron que no había entrado ninguna embarcación de Pasajes.
Entonces las sospechas de que hubiera ocurrido una desgracia se hicieron más vehementes; las familias de los tripulantes comenzaron a darse cuenta de la pérdida que habían sufrido y la generalidad fue creyendo que los marinos habían perecido.
Esta creencia se afirmó más y más cuando los tripulantes de algunos barcos de pesca que entraron por la noche de arribada en la bahía de Pasajes, participaron que a algunas millas de la costa habían visto remos, velas y los cascos de cuatro embarcaciones que flotaban invertidas con la quilla al aire

Los náufragos
Eran, como todos los marinos de nuestra costa, honrados y valientes. Con el producto conseguido en la pesca, sostenían a sus familias que hoy quedan en la mayor miseria y abandono, si la caridad no atiende solícita a su socorro.

Valeriano Pérez
Es patrón del potín naufragado; tenía 33 años, era casado y deja cuatro niños, el mayor de doce años, además de una anciana, madre de su esposa.
Ayer visitamos la casa en que se albergan estos desventurados. La impresión que causaban aquellos cuatro niños, jugando y sin comprender la terrible desgracia que les afligía; aquella esposa enferma por el pesar ocasionado por la muerte de su marido, y la pobre anciana prodigando consuelo cuando también ella los necesitaba, formaban un conjunto que enternecía y atraía hacia aquella familia para mitigar en lo posible el pesar que la dominaba.

Esteban Bengoechea
Es el único de los que tripulaban la barca naufragada que no era natural de Pasajes de San Juan, aunque allí había estado desde muy pequeño; tenía 37 años, era viudo y deja una hija de 15 años.

José Bengoechea
Era hermano del anterior, de 32 años, casado, y deja dos hijos de corta edad.

Dámaso Bazquezo
Era casado de 29 años y deja dos hijos de muy corta edad.

Todas estas familias han quedado en la mayor miseria; los náufragos eran los únicos que atendían a su sostenimiento y faltando éstos, como el único patrimonio de que disfrutaban era el escaso jornal que la pesca les proporcionaba, quedan a merced de las almas caritativas que quieran contribuir a aliviar su aflictiva situación

Un detalle
Según se nos dijo era la tercera vez que los cinco salían en esta barca a la pesca de merluza y sólo aguardaban hacer otros dos o tres viajes para deshacer la sociedad y hacerse cada uno patrón de su lancha correspondiente. También nos dijeron que Puy y José Bengoechea era el segundo viaje que hacían en aquella lancha.

Opinión pericial
Los marinos calculan que cuando ocurrió el desgraciado accidente el potín estaría a unas 15 millas próximamente de la costa, y la mayoría de las opiniones coinciden en que los tripulantes tendrían algún descuido en la vela y como el vendaval era furioso volcaría la embarcación.
Otra opinión es la de que no armarían la vela y regresarían a remo cuando les sorprendió el temporal, y una ola destruiría la barca.

Pesquisas inútiles
El cuñado de uno de los náufragos, creyendo que éstos estarían refugiados en Socoa, se trasladó ayer a aquel puerto, único si no es Fuenterrabia a que podrían haber arribado, pero desgraciadamente en Socoa sólo consiguió encontrar una nueva decepción y la pérdida de una esperanza, puesto que en aquel punto no se había visto ninguna embarcación procedente de Pasajes.

El vigía
A muchas personas escuchamos ayer en el vecino puerto lamentarse de que en el semáforo no se colocase ninguna señal, indicando el regreso de las lanchas de pesca que luchaban con el mar y el viento.
Los marinos, por esta causa, no pudieron apercibirse del peligro que corrían sus compañeros o parientes a nueve millas de distancia o en la entrada del puerto, pues más de una embarcación hubo en las puntas en peligro de naufragar.

Un rasgo de energía
Cuando regresaba a puerto una de las lanchas que estaba tripulada por tres hermanos naturales de Pasajes, estuvo en gran peligro. Tres veces habían visto llena de agua la embarcación, y otras tantas habían conseguido achicarla con grandes esfuerzos. Estaban rendidos por la fatiga, cuando el temporal arreció; una montaña de agua se precipitó sobre la pequeña barquilla y la llenó de agua hasta las bordas, los tripulantes consideraron imposible su salvación; la lancha se hundía, soltaron los remos y ya se despedían de la vida y se abandonaban a la suerte cansados de luchar, cuando el más joven de los tres hermanos, con enérgicas frases, animó a los otros dos y entre todos lograron achicar de nuevo la embarcación, y poniendo mano a los remos, consiguieron llegar hasta las puntas desde donde fueron remolcados por la lancha de atuaje de San Juan.

Para las familias de las víctimas
También se decía ayer que el ayuntamiento de Pasajes, en la sesión que hoy celebre, abrirá una suscripción para las familias de los náufragos.
La idea es digna de aplauso y honra a aquellos que la lleven a cabo.

* * *

En todo lo que dejamos expuesto anteriormente se refleja la impresión más generalizada del pueblo de Pasajes y de nuestra capital. Todavía queda sin embargo la esperanza, aunque desgraciadamente no sea muy fundada, de que los cinco infortunados náufragos hayan encontrado en la costa algún punto donde refugiarse, pero esto, repetimos, es poco verosímil, porque en opinión de todos los marinos, desde donde debían encontrarse cuando se desencadenó el temporal sólo podían arribar a Socoa o Fuenterrabia, y en ninguno de estos dos puertos se tiene noticia del potín ni de los tripulantes.
También se decía ayer, aunque no con carácter oficial, que de Fuenterrabia faltaba una lancha con algunos hombres, cuyo paradero, como el de los de Pasajes, se ignora.
Otros decían que la embarcación aludida había tomado puerto cuando ya se consideraba por todos como perdida. Celebramos poder confirmar esta última parte de la noticia

NOTICIAS
Desgraciadamente se ha confirmado el rumor que ayer circuló por nuestra ciudad, de haber perecido uno de los tripulantes del Mamelena número 5.
Cuando regresaba de arribada a Pasajes, un golpe de mar arrebató de la cubierta al cocinero, joven de 18 años natural de Bermeo, que hacía poco tiempo formaba parte de la tripulación del mencinado barco en calidad de temporero.
Este desgraciado estuvo hace dos años al servicio de la comandancia de este puerto.
Todos los esfuerzos que realizaron sus compañeros para conseguir el salvamento del náufrago fueron inútiles, puesto que el cuerpo del infortunado marino desapareció al momento entre las aguas, sin que volviera de nuevo a aparecer.

DISTRIBUCIÓN DE FONDOS
EN FAVOR DE LAS FAMILIAS DE LOS NÁUFRAGOS

La Voz de Guipuzcoa, 1890-05-13

DISTRIBUCIÓN DE FONDOS
de la suscripción a favor de las familias de los náufragos
de Pasajes y del Mamelana

Ayer quedó cerrada la suscripción que abrimos ayer en estas columnas, de cuyo éxito somos los primeros en felicitarnos, no porque recabemos gloria alguna por la iniciativa, que la caridad sólo tiene gloria para quien la ejercita, y en esta obra hermosa ha sido el público el que lo ha hecho todo.
No dudamos ni un instante cuando concebimos la idea de excitar los generosos sentimientos de nuestros lectores, y confiábamos de sobra en que alcanzaríamos el fin apetecido.
En efecto, ni un solo día, desde que se abrió la suscripción, hemos dejado de publicar nutridas listas de donantes, cuya caridad hace que la situación de seis familias desgraciadas se alivie algo en la precaria situación a que la catástrofe del 25 de Abril las llevó.
Damos las gracias al público en nombre de los que él ha favorecido; las señaladas muestras de gratitud que hemos visto en las familias socorridas, algunas cartas que tenemos regadas de lágrimas, las bendiciones de las infelices madres, todo le corresponde al público que al hacer una humanitaria obra ha dado satisfacción a sus sentimientos.
Para nosotros la satisfacción de haber cumplido con un deber y de haber visto tan de cerca la sublime expresión de lo que es la caridad en este noble país.

He aquí el estado de la liquidación general:
Ingresado en nuestra administración hasta la fecha, 5.821,80 pesetas

La recaudación se descompone de la manera siguiente:

Recaudado directamente en la administración de LA VOZ, 3.259,39
Ingresado en la misma administración por el Sr. Nerecan, importe de lo suscripto en su establecimiento, 1.169,86
Remitido a esta administración por recaudaciones hechas en Irún, 1.392,55
TOTAL RECAUDADO, 5.821,80

A repartir de esta cantidad entre las seis familias (cinco de Pasajes y una de Bermeo), corresponde:
Sexta parte a Bermeo, 970,30
Cinco sextas partes a Pasajes, 4.851,50
TOTAL, 5.821,80

Entregas
1ª Partida al alcalde de Pasajes, don Justino Minondo en 29 de Abril, según
recibo número 1 extendido a nombre del Director de LA VOZ, 650,00
2ª Partida id. id. en 1º de Mayo, según recibo número 2, 1.000,00
3ª Partida id. id. En 5 de Mayo, según recibo número 3, 1.400,00
4ª Partida, girada a Bermeo el día 8 del corriente por mediación de don Florentino de Azqueta, 1.000,00
TOTAL, 4.050,00

Importe lo recaudado, 5.821,80
Importe lo entregado, 4.050,00
Saldo líquido a nuestro poder, 1.771,80

Hay que agregar a esta cantidad la sexta parte de lo recaudado en Pasajes, que asciende 395,36 pesetas, entregadas en tres partidas de 169,30, 277,15 y 12,72 pesetas por el alcalde Sr. Minondo a nuestro Director, y cuyo total de 395,36 pesetas corresponde a la familia de Bermeo, 395,36
Líquido total en nuestro poder, 2.167,16

Distribución
Corresponde a Bermeo por la sexta parte de lo recaudado en esta administración, 970,30
Corresponde al mismo por la sexta parte de lo recaudado en Pasajes, 395,36
Total, 1.365,66
Girado el día 8 por mediación del señor Azqueta, 1.000,00
Quedan a su favor, 365,66, que le han sido entregadas al señor Azqueta con fecha de ayer, según recibo nº5.
Corresponde a Pasajes por las cinco sextas partes de lo recaudado en esta administración, 4.851,50
Entregado según se especifica más arriba, 3.050
Saldo a favor de Pasajes, 1.801,50, cuya cantidad le será entregada hoy al alcalde de aquel pueblo, al que damos aviso para que haga el cobro.

Resumen
Girado a Bermeo:
1ª Partida, 1.000
2ª Partida, 365,66
Total, 1.365,66

Entregado a Pasajes:
1ª Partida, 650
2ª Partida, 1.000
3ª Partida, 1.400
Crédito a su favor, 1.801,50
Total, 4.851,50
TOTAL, 6.217,16

Recaudado en esta administración, 5.821,80
Entregado por Pasajes, 395,36
Total, 6.217,16

Al Sr. Alcalde de Pasajes le hicimos entrega de un paquete de ropas.
El cuadro cuya pintura nos entregó don Juan Miguel y cuyo marco es donación de un amigo nuestro, quedará expuesto hoy en el escaparate del almacén de música de los Srs. Diaz y Jornet, Avenida de la Libertad, 14, y se adjudicará al mejor postor.

FIESTA DE LA FLOR

La Voz de España, 1939-07-06

De conformidad con las normas fijadas por la Liga Antituberculosa, mañana domingo, coincidiendo con la fiesta de San Fermín, tendrá lugar en el distrito de Ancho a cargo de distinguidas señoritas, la postulación de la Fiesta de la Flor, cuya recaudación se destina exclusivamente a los fines altamente humanitarios que la citada benéfica institución persigue.
La Comisión organizadora encarece del vecindario, así como de los señores y entidades a quienes en nombre de la misma visiten las encargadas de este servicio y de los numerosos forasteros que con motivo de las tradicionales fiestas que han sido organizadas nos han de honrar con su presencia en ese día, que siguiendo la costumbre establecida, entreguen sus donativos a fin de que, conforme a sucedido en años anteriores, sea el pueblo de Pasajes el que figure por este concepto en lugar más preferente de la provincia.

El corresponsal

RECIBIMIENTO A LOS CAMPEONES

El País Vasco, 1926-05-21

LA VUELTA DE LOS VENCEDORES
A cosa de la doce llegaron anoche los bravos campeones del Pasayako

Pasajes, como era de esperar, les tributó un recibimiento cariñosísimo
También acudieron deportistas de la capital y pueblos inmediatos
Colgaduras, cohetes, bandas de música y otros agasajos
Un banquete ofrecido por el Ayuntamiento
Un himno al equipo vencedor
Algo de historia del mismo y otros curiosísimos detalles
de la estancia en Zaragoza, del viaje y de la llegada.

Tras breve ausencia… –digamos parodiando a Gigantes y Cabezudos, nunca tan a tiempo citada esta zarzuela como ahora, en que los viajeros procedían de Zaragoza– llegaron anoche los bravos muchachos del Pasayako Lagun Ederrak, que en la ciudad del Ebro han sabido valientemente conquistar en franca lucha con el Badalona F.C. el ansiado título de campeones de España.

El equipo del desempate y de la prórroga
Todos los aficionados saben, porque lo han seguido con suma atención el curso del campeonato de fútbol, que el Pasayako ha sentado cátedra en sus luchas del período que acaba de terminar, de valiente, de varonil, de tenaz.
Y todo el mundo sabe también, que el Pasayako, con menos posibilidades que otros Clubs –posibilidades de todos los órdenes, particularmente económicos– ha sabido salir triunfante de todas las lides que se le han presentado.
En el terreno deportivo ha sido el equipo representativo de la tenacidad; sus partidos de desempate han sido numerosísimos, saliendo de todos ellos vencedor. Los encuentros jugados con sus compañeros de grupo regional, en los cuartos de final y aún en las semifinales y en las finales del campeonato, han tenido, como vulgarmente se dice, que poner toda la carne en el asador, venciendo al final por jugadores, por hombres, por consecuentes. Un gran ejemplo para el porvenir, no sólo para él, sino para todos los grupos deportivos de la región; con tenacidad, con buena fe y constancia se va a todas partes.
Pues bien: por esta cualidad esencial de la participación del Pasayako en el campeonato, se le ha puesto el sobrenombre del equipo del desempate, el de las prórrogas.
Y anoche, no parece sino que los simpáticos chicos pasaitarras querían hacer honor a este calificativo demorando por horas, por minutos y hasta por segundos su arribo al “txoko” querido.

Cuándo vendrá el Pasayako
En efecto, el Pasayako no acababa nunca de llegar.
Primeramente habíase dicho que tendría su llegada entre siete y siete [sic] de la tarde.
La gente, animada además con el excelente tiempo –aunque no vimos el pelo al Sol en todo el día– salió a la calle para tal hora. Muchachas, mozos, mujeres, chicos, viejos… todo Pasajes estaba en la carretera que conduce a la villa, a lo largo de las aceras, en los balcones, en todas partes.
La Banda de la villa había corrido un alegrísimo pasacalles y esto animó aún más a la gente.
Pero llegaron las siete, las siete y media… y los del equipo campeón no venían.
Alguien había hablado telefónicamente con el presidente del Club, señor Bueno, que había ido con los jugadores, y se sabía que sobre las seis los autocars en que hacían el viaje acababan de pasar por Tudela.
Gran desilusión. En tal caso, para las diez, echando poco, ya estarían en Pasajes. Sin embargo, la gente aguantaba a pie firme la espera interminable en tanto el reloj seguía avanzando.
Nuevos toques telefónicos: ahora acaban de pasar por Pamplona, ahora por Tolosa, ahora estaban en Andoain, ahora en Lasarte, más tarde en el Antiguo… pero era lo cierto que los campeones no llegaban ni para un milagro.
A todo esto, el tiempo, cansado también de esperar, comenzó a enviarnos agua y a pretender ahuyentar a los pasaitarras. Pero sí, sí… que se creía él eso; la gente iba y venía, se paraba ante los toldos de los cafés pasaitarras, pero no se iba. Había salido a esperar a su equipo y no se iría a dormir hasta haberlo recibido.
Además, la Banda de Pasajes de San Juan había llegado y estaba interpretando bailables. El tiempo y la tardanza contra la música y los pasaitarras; y pudieron estos últimos que de esta hecha se han ganado el campeonato de la tenacidad y del amor a los suyos.

Colgaduras, chupinazos, mujeres bonitas
La villa se había engalanado para recibir a sus jugadores. Eran muchos los balcones que aparecían engalanados. Desde el Alto de Buena Vista, el golpe de ídem –perdón por el retruécano– era soberbio. Pasajes no recordaba otra fiesta semejante. Ni siquiera por los San Fermines…
De intervalo a intervalo subían al espacio ráfagas luminosas que concluían en una detonación. También se empleaban bombas de esas que meten mucho ruido. En algo había que distraer los ratos de la espera.
Las terrazas de los cafés se habían convertido en miradores. No había un velador vacío. La gente se agolpaba. Un día de gran negocio para los establecimientos de bebidas y comidas del pueblo. Vemos gente se san Sebastián, de Rentería, de Irún, de Lezo, de San pedro y San Juan, de Alza.
Lo que hasta a ayer no llegamos a saber es que Pasajes es cuna de infinidad de chiquillas encantadoras. San Sebastián e Irún tenían fama. Pero no conocíamos a la industriosa villa pasaitarra bajo este aspecto de cosas. Ayer nos convencimos. Numerosísimas, vestidas de día de fiesta para recibir dignamente al amigo, al hermano, al novio… que eran los simpáticos campeones. Todas tenían en la carita de cielo la satisfacción del triunfo, la sonrisa de la complacencia que su alma experimentaba por la inmediata llegada de los “mutillak”…
Y a todo esto, el Pasayako sin venir.

A esperar a los campeones
Hemos dicho que había gente de la capital. Jóvenes deportistas, cuya enumeración sería larga.
De Irún también había venido una nutrida y valiosísima representación: entre otros, los recordamos por ser personalidades en el mundillo deportivo, Gamborena, Eguiazabal, Errazquin…
De Pasajes San Pedro, el alcalde y un concejal.
Hagamos un cálculo de la gente aglomerada en los alrededores del domicilio del Pasayako: unas seis mil personas.

Antes de la llegada: nos habla el padre de un jugador
Accidentalmente, sin buscarlo –la casualidad es la eterna protectora del periodista– tenemos ocasión de charlar brevemente con un señor que resulta padre del jugador del Pasayako, Martínez.
Su charla nos interesa y sírvenos para amenizar la espera.
–¿Qué habrá sido de su hijo? –le pregunta un amigo.
–¡No se habrá perdido no!…
–Esto va resultando demasiado largo –insiste el contertulio–, mucha cachaza tienen…
–¿Qué más da? Por lo que a mi hijo se refiere, le aseguro a usted que no tendrá prisa ninguna para venir. En eso a salido a su padre.
Reímos la “salida”.
–No se ría usted –nos dice–, que es verdad. Yo salía de casa y no sabía cuando iba a volver. A él le pasa lo mismo. Miren que se dio el caso, en más de una ocasión, de ir a avisar al médico para que asistiera a alguno de la familia enfermo, y cuando volvía a casa ya había hecho el médico la visita y todo…
Nuestro interlocutor concluye:
–Es una táctica que siempre me dio excelente resultado. Ya ven ustedes lo gordo que estoy. Y me alegro de que mi hijo sea también cachazudo, que así no desmiente a su sangre.

Por fin llegan
Sobre las doce menos cuarto, la gente se conmocionó repetidas veces al disparo de varios chupinazos. Había habido aviso de que estaban ya cerca los viajeros.
Nuevos cohetes y que comienzan a desfilar automóviles. Algunos, de la caravana que acompaña a los campeones. Otros, de alegres pasaitarras y de gente de fuera. Entre ellos, uno de Rentería, artísticamente engalanado, de la Casa de los Muebles, del señor Goicoechea.
Las Bandas comienzan a tocar la Marcha de San Marcial.
No cabe duda: los campeones se acercan. La gente se apiña para verlos.
Minutos antes de la doce, aparece el automóvil del contratista pasaitarra y fervoroso admirador del Pasayako, señor Azurmendi, que ha acompañado con su familia en la excursión a Zaragoza.
La gente se equivoca y aplaude. Ciertamente que, aunque no se hubiese equivocado, también merecía la cariñosa ovación el recién llegado por su abnegación y su desinterés a favor del equipo local.
Algo más tarde aparecen por Buena Vista los autos que traen a los campeones: son uno grande, uno de los cedidos por el industrial don Fernando Nicolás y otros dos de turismo.
La gente empieza a vitorear y a aplaudir. Unos más impetuosos, se acercan a los coches, y quieras que no, raptan a Monchelín llevándoselo en hombros. El corpulento y simpatiquísimo capitán lleva en la mano derecha la copa ganada.

En el domicilio social

Nos cuesta un triunfo llegar hasta el domicilio del Pasayako. La efusión es tal durante unos momentos, que en más de una ocasión envidiamos a Uzcudun para hacernos un lugar en el maremagno.
Por fin lo conseguimos. Saludamos al presidente del Club en nombre del EL PAIS VASCO. El señor Bueno está satisfechísimo de todo: del resultado del campeonato, de la estancia en Zaragoza, del comportamiento de sus muchachos.
Los fotógrafos procuran reunir a los once bravos con el presidente, algún otro directivo y los periodistas, y sacar una placa al magnesio.
Cuando renace la algarabía, atruena el local una voz que dice:
–¡Vivan los campeones, sin trampa ni cartón!
El grito es coreado con absoluta unanimidad.
Los jugadores se dedican a sus admiradores durante un buen rato y luego suben al comedor donde les espera una espléndida cena.

Nos dice el presidente cómo fue el viaje

Preguntamos al señor Bueno la causa de la tardanza:
–Pues sencillamente –nos contesta– que hemos tenido dos averías. Una a unos kilómetros de Mallén, la otra en el Antiguo. La primera nos ha quitado varias horas, pues que necesitamos ir hasta Mallén para poner unas ballestas nuevas en el autocar.
–Desde las once estuvimos allí hasta las cinco y media. Después “marchamos” tanto que para las seis ya estábamos en Tudela.
–En el Antiguo se nos averió de tal forma uno de los autocars, que no tuvimos otro remedio sino abandonarlo y reanudar el viaje en dos automóviles de turismo.
–¿Qué recibimiento se les hizo en los pueblos del trayecto?
–Soberbio. Tanto en Tolosa, como en Villabona, Andoain, Lasarte… Todos se portaron muy bien derrochando cohetes y poniéndose roncos a fuerza de vitorearnos…

El banquete oficial
Después se celebró en el primer piso el banquete oficial, concurriendo al mismo los once jugadores, algunos directivos y una representación municipal integrada por el alcalde, señor Yarza, y el concejal señor Salaverria, que habían salido hasta Tolosa a esperar a los vencedores.
Este banquete era ofrecido por el Ayuntamiento pasaitarra al equipo campeón.
Cuando se reunieron a la mesa, abandonamos la villa.

Un telegrama de Uzcudun
En cuanto Paulino, el gran boxeador de Régil, se enteró en Barcelona del triunfo del Pasayako, cursó a Zaragoza un cariñoso telegrama de felicitación que los muchachos agradecieron en el alma.
Por la noche tuvieron ocasión –y así lo hicieron– de enviar, a su vez, a Uzcudun otro parte de felicitación por haber conseguido el título de campeón de Europa.

Zaragoza ciudad encantadora

Eso dicen los excursionistas. Vienen encantadísimos de su estancia en la capital de Aragón y no tienen palabras para expresar como quisieran su agradecimiento al pueblo aragonés que tan hidalgamente les dio albergue y los trató durante unos días.
Estuvieron alojados en la Posada de las Almas, establecida en la calle San Pablo, número 22, cuyo propietario, don Joaquín Cerezuelo, les trató a cuerpo de rey.
En todas partes fueron recibidos con muestras de gran simpatía, que se hizo extensiva a quienes les acompañaban en calidad de delegados, o simplemente por sport.
Además del señor Bueno, fueron con el Pasayako don Francisco Echave, práctico del Puerto; don José Barcaíztegui, carnicero; don Pedro Barrios, médico de Lezo; los señores Berroa y Montegui, industriales de Pasajes; y el alcalde y don Ramón Aulestiarte de Alza.
También e unió a los jugadores don José Unanue, que se trasladó a Zaragoza desde Barcelona, dejando de presenciar el combate de Uzcudun con Sapya.
Desde estas columnas nos encargan todos los excursionistas que expresemos a Zaragoza su eterno agradecimiento por el sinfín de atenciones que les prodigaron. Nosotros lo hacemos con suma complacencia.

La promesa de un banquete
El contratista señor Azurmendi, prometió a los del Pasayako un estupendo banquete si salían vencedores.
Como les ha sonreído la victoria, el señor Azurmendi está en deuda con los bravos y modestos muchachos.
No se ha fijado todavía la fecha de este banquete.

Un himno al Pasayako
Ofrecemos a nuestros lectores las primicias de un himno al Pasayako, compuesto hace dos días por los jóvenes admiradores del Club campeón, don Claudio Otaegui, nieto del famoso poeta de Fuenterrabía don Claudio, y don José Simón.
Dice así:

El equipo Pasayako
ha salido campeón
venciendo a la Cultural
y al Club “Barreda Sport”.
En el campo “El Sardinero”
al Cimadevilla de Gijón,
y al formidable Badalona
en la capital de Aragón.
Tenemos al gran Zubiri
para guardarnos del gol;
de backs a la gran pareja
Elizalde y Miguelón;
forman la gran línea media
Zozaya, Mendía y Monchelín;
y la línea delantera
que juega muy bien al “dribling”.
Juega de extremo Barbeito
con codicia sin igual,
y siempre remata fuerte
nuestro delantero Gual;
Echeverria y Pepito
con Martinez de interior,
forman hoy el gran equipo
que ha salido campeón.

Algo de historia del Pasayako
La fundación del Pasayako data del año 1922. Se constituyó para participar en las regatas de traineras de San Sebastián, habiéndose comprado, al efecto, una embarcación que costó 500 pesetas. Pasajes debió haber ganado la bandera, porque las embarcaciones de Guetaria y San Sebastián tuvieron un abordaje, razón suficiente para ser descalificadas.
Sin embargo el jurado opinó de distinta manera.
El primer presidente fue el señor Bueno, que sigue en la actualidad desempeñando el mismo cargo. Es le alma del Club y, seguramente, si él dejara el puesto desaparecería la Sociedad. Todos le quieren dentro y fuera de la Sociedad por sus especiales condiciones.
El año 1923 ganó el Pasayako la copa Lagun Artea.
El año pasado fue campeón de la serie C, pasando automáticamente a la serie B, de la que acaba de resultar campeón igualmente; ahora ha de jugar un partido de promoción con el colista de la serie A, que es el Esperanza, para decidir el puesto. Ciertamente que no es cosa corriente repetir estas hazañas. El Pasayako merece todos los agasajos y todos lo honores que se le tributen.

La actual Directiva

La Junta Directiva actual del Pasayako Lagun Ederrak está formada de esta manera:
Presidente, don Francisco Bueno
Vicepresidente, don José Alonso
Secretario, don Ambrosio Astiezarán
Vicesecretario, don Fermín de Amiama
Tesorero, don Domingo Sarasua
Contador, don Santiago Alcorta
Vocales, don José Arístegui, don José Escamendi, don Sebastián Díez, don José Cortajarena, don Constantino Achúcarro y don Antonio Iglesias.

Un duro por partido
Vamos a finalizar contando una nota [...]
Zubiri, el guardameta del Pasayako, recibe del autor de sus días un duro por cada partido que gana el equipo.
Ayer en el domicilio del Club, estaba el padre del famoso y modesto guardameta.
No presenciamos el acto de la entrega. Pero suponemos que el buen señor no habrá roto la tradición. Es decir, la habrá roto para dar a su hijo, cuando menos un “papiro” de cinco duros.

Nuestra bienvenida y nuestra felicitación
Ya habéis llegado a vuestras casas, bravos equipiers del Pasayako. Ya estáis otra vez entre los vuestros, entre los que os alentaban y ovacionaban, dándoos mimos para llegar a la meta soñada. Descansad tranquilos que habéis cumplido como bravos y habéis, con menos medios pero con más voluntad que otros, conseguido conquistar el codiciado título y el ansiado trofeo.
Descansad, pero no os durmáis en los laureles, que el despertar de tales sueños suele ser poco grato. Que os sirva este triunfo, no de acicate a la vida muelle ni al cultivo de la vagancia, sino del estímulo para el futuro, donde de seguir por el risueño camino emprendido, os esperan los mayores triunfos deportivos, porque tenéis para triunfar lo que para ello es preciso, tanto en los campos de deportes como en la vida: juventud y ánimo.
Con vuestro esfuerzo habéis dado un día de gloria a Pasajes, vuestra villa amada, y a Guipúzcoa, muestra pequeña y grande Guipúzcoa, que en todo tiempo ha sabido dar hijos con alma para ser ídolos de multitudes.
Recibid, en su más cariñosa felicitación, la efusiva bienvenida de EL PAIS VASCO.

El homenaje de la Real Sociedad
La Real Sociedad tenía la intención de rendir un pequeño homenaje a los del Pasayako.
A tal efecto estuvieron varios directivos y muchos socios en el domicilio social del Victoria Eugenia reunidos desde las primeras horas de la tarde, esperando el paso de los autocars.
Como el tiempo fue pasando y llegaron las nueve y media sin que los jugadores diesen señales de existencia, los reunidos se disolvieron poco a poco, lamentando que lo avanzado de la hora y su ignorancia acerca del instante de la llegada fueran motivos para que el homenaje proyectado no se verificase.

El encuentro Pasayako – Badalona

El País Vasco, 1926-05-15

En el campo del Iberia
EL ENCUENTRO PASAYAKO – BADALONA
Muchos guipuzcoanos acompañarán al equipo de Pasajes
Este hará, seguramente, un gran partido frente al poderoso enemigo

Los muchachos del Pasayako marchan a Zaragoza para jugar la final del campeonato de su categoría con el mayor entusiasmo.
Lo hecho por estos bravos jugadores significa el mayor de los esfuerzos hechos que se han conocido hasta el presente en cuestiones futbolísticas.
Un pueblo ha sufragado los gastos, realmente grandes, de los desplazamientos del equipo. Este ha respondido con toda su alma y con toda su energía física al deseo de quienes le han ayudado.
El pueblo, en masa, estaba pendiente de la actuación de sus representantes futbolísticos.
Hasta este momento, cuando la Federación Nacional se ha encargado de los gastos de los expedicionarios, el sacrificio de todos los pasaitarras ha sido digno del aplauso de todos.
Por nuestra parte, antes de conocerse el resultado en Zaragoza, felicitamos a los que ayudaron al equipo con sacrificio pecuniario, y al equipo por su tesón, por su entusiasmo y por su fe en el triunfo.
Es digno de presentarse como ejemplaridad, lo hecho en Pasajes.
De […]remos que en parte alguna se haya hecho mayor sacrificio, en todo sentido, por cuestiones deportivas.

Numerosos guipuzcoanos saldrán hoy para Zaragoza a fin de presenciar el encuentro del Pasayako con los del Badalona.
El equipo catalán es formidable, tanto que ha logrado empatar con el Europa, y que hace tres días, formando parte casi todos sus componentes de una selección, derrotó al mismo Europa aplastantemente.
Creemos dificilísimo el triunfo del Pasayako, siquiera sabemos que quienes lo forman son capaces de llegar a extremos inverosímiles en su esfuerzo.
Por nuestra parte acompañamos en espíritu a los bravos pasayakistas y les deseamos el triunfo más rotundo.

PRIMER CROSS DEL PASAJES F.C. (IV)

El País Vasco, 1925-07-12

EL PRIMER CROSS DEL PASAJES F.C.
Al fin ha visto el Pasajes F. C. coronado por el éxito
su primer cross

Casi medio centenar de corredores, entre los que figuran los “ases” del pedestrismo guipuzcoano, tomarán la salida hoy, domingo, a las nueve y media de la mañana.
La lucha entre los Velasco, Acebal, Olalceta, etc., será épica, al menos que alguno de los debutantes no nos sorprenda con algún imprevisto, que todo pudiera ser.
Veamos, pues, los inscriptos, que son los siguientes:

Pasajes F. C.:
Esteban Pérez, Miguel Pérez, Francisco Redondo, Francisco Prieto, José de Dios,Alejandro Díaz, Antonio Garballo y Fernando Lafourcade.
Lagun Artea, de Rentería:
Fidel Acebal, José Ruiz, Luis González, Alejandro García, Fausto Beloqui, Antonio Casal, José Osoro, Salvador Camacho, Agustín Mur, Ignacio Maiza, Santos Zubeldia, Pablo Elorza, José Jiménez, Jesús Echarri y Francisco Gallo.
Club Deportivo Añorga:
Fabián Velasco, Juan Tellería, Bernardo Tellería, Olalceta, Azcárate, Isasa, Azurza, Berasategui y Olloquiegui.
Avión Foot-ball Club:
Enrique Solana, Juan Gandarillas y Clemente Cadenas.
C. D. Sartako:
X. X.
Independientes:
Miguel Macazaga y José María Chinchurreta.

primer cross del Pasajes F. C. (III)

El País Vasco, 1925-07-10

EL PRIMER CROSS DEL PASAJES F. C.

Conforme prometimos ayer, y cumpliendo detalles de esta prueba, hoy damos a conocer la segunda lista de premios recibidos, que unidos a los quince que publicamos ayer, son los siguientes:

Hermosa copa de don Bartolomé Lasarte.
Precioso reloj de mesa del Colegio de Agentes de Aduana.
Hermosa copa de la Asociación Patronal de los puertos de San Sebastián y Pasajes.
Figura artística de don Pedro Lasagabaster.
Un equipo completo de corredor, del Banco San Sebastián.
Idem para el primer alzatarra, de los mismos.
Un termo, de don José María Yarza.
Varias linternas de los señores Viuda y sobrinos de Cámara.
Cartera de piel de la señora viuda de M. Yurrita.
Reloj de mesa del Club Pasayako Lagun Ederrak.
Precioso estuche con pitillera de don José Yarza.
Estuche máquina de afeitar de don Antonio Ibarzábal.
Un juego de café de don Francisco Linazasoro.
Un estuche Guillet de don Pedro Lapazarán.
Un cinturón alegórico de don Enrique Saénz.
Cartera de piel de don José Cruz Zuloaga.

Faltando aún varios premios que serán entregados de un momento a otro, preveemos que no habrá corredor que se quede sin premio.
A la inscripción del Lagun Artea ha seguido la del formidable equipo añorgatarra, con Velasco a la cabeza, que unidos al equipo que presenta el Club organizador y con la participación que se espera del Avión, Deportivo Alegría, Biyak Bat, Fortuna, Atlético Excursionista y Sartako, será el único cross en esta temporada que se verán clasificaciones de varios Clubs.
Mañana daremos a conocer la inscripción completa de los corredores participantes, así como la lista general de los premios.
La Comisión organizadora ruega a sus socios entusiastas del Club acudan esta noche a los locales de la Sociedad para el nombramiento de los comisarios fijos y volantes de la prueba.

La Comisión

Primer cross del Pasajes F.C. (II)

El País Vasco, 1925-07-09

EL PRIMER CROSS DEL PASAJES F.C.

Conforme se va aproximando la fecha de su celebración cunde el entusiasmo, y buena prueba de ello es la cantidad de premios recibidos, aparte de los prometidos, que son muchos, y que de un momento a otro serán entregados a la Comisión.
La primera inscripción en firma ha sido la de nuestros simpáticos vecinos los renterianos del Lagun Artea, con un crecido lote de corredores, cuya relación la daremos en días sucesivos. También el formidable equipo de Añorga ha prometido enviar un buen plantel, y se espera la participación del Avión, Club Deportivo Alegría, Sartako, Biyak Bat, Atlético Excursionista, Fortuna, etc.
También el Club organizador alineará un equipo de corredores dispuesto a dejar bien alto el pabellón social en la clasificación de equipos.
La lista de premios recibidos hasta la fecha es como sigue:

PARA EQUIPOS DE TRES CORREDORES
Trofeo del Ilustre Ayuntamiento. Para entrar en posesión será preciso ganarlo dos años seguidos o alternos.

PARA EQUIPOS DE CINCO CORREDORES

Regalo del señor Simard, fábrica de discos y aparatos Pathé de la Sociedad Española del Pathéfono, consistente en un fonógrafo modelo Pathéfono mixto y seis discos dobles Pathé a elección.

PREMIOS INDIVIDUALES
Pluma estilográfica, de la señora viuda de Ribate.
Hermoso reloj pulsera, de don Rafael Berdasco.
Artística figura, de don Adrián Salverria.
Pitillera de plata con estuche, de don Ernesto Iñigo.
Hermoso reloj pulsera, de la Sociedad del Puerto.
Reloj de bolsillo de plata, de don Julio Roldán.
Pitillera y lapicero estilográfico, de don Santos Urbieta.
Maletín de viaje, de don Javier Luzuriaga.
Di[…]e de oro (primero de Pasajes), del Banco Guipuzcoano.
Hermoso paraguas, de Artaza y Compañía.
Hermosa cartera de piel, de don Teófilo Martija.
Frasco de colonia, de don F. Leunda.
Artística figura, de don José María Elizalde.
Juego de corbata y botonadura, de don Vicente Arregui.
Se ruega a los señores que tienen prometidos premios, lo hagan para facilitar el trabajo en la Sociedad durante el día y la noche.

La Comisión

Primer cross del Pasajes Football Club

El País Vasco, 1925-07-07

EL PRIMER CROSS DEL PASAJES FOOTBALL CLUB

Reina gran entusiasmo en el vecino puerto de Pasajes para la celebración de esta importante prueba, tocando ya a su fin en lo que a organización se refiere.
Sabemos que los Clubs más principales del pedestrismo guipuzcoano piensan inscribir a sus respectivos equipos.
Pero donde el éxito es rotundo, a juzgar por la cantidad de premios que se van recibiendo, algunos de ellos de verdadero mérito, prueba de que tanto industriales como comerciantes y particulares han respondido con largueza, por lo que el Club y la Comisión organizadora de este cross pueden sentirse satisfechos.
Mañana daremos a conocer la primera lista de los premios recibidos y ampliaremos más detalles relacionados con esta prueba, limitándonos por hoy a dar a conocer el reglamento.

REGLAMENTO
Artículo 1. El Club Deportivo Pasajes F.C. organiza para el día 12 de julio, con la colaboración del Ilustre Ayuntamiento un gran cross country, en el que podrán tomar parte todos los corredores españoles y extranjeros que no sean profesionales y pertenezcan a un Club o Sociedad federada.
Art. 2. Habrá dos clasificaciones, individual y social; aspirarán a la clasificación individual, todos los corredores, y entrarán en la clasificación social, los equipos de todas las Sociedades que presenten como mínimum tres corredores.
Art. 3. Ganará la clasificación social, el Club cuyos tres corredores obtenga menor puntación
Art. 4. Los premios de la clasificación individual, consistirán en copas y objetos de arte que adjudicarán por riguroso orden de llegada.
Art. 5. El premio para la clasificación social será un hermoso trofeo para equipo de tres corredores, donado por el Ilustre Ayuntamiento de Pasajes. Para entrar en posesión de este trofeo será preciso ganarlo dos años seguidos o alternos.
Art. 6. El recorrido es de cinco mil metros aproximadamente y al mismo tiempo suave para correrlo, dándose la salida frente a la estación del Norte, a las nueve y media de la mañana.
Art. 7. El orden de colocación de los corredores para la carrera será correlativo, ocupando el primer lugar a la izquierda el que posea el dorsal número uno y así sucesivamente.
Art. 8. Los corredores obedecerán todas las indicaciones que les hagan los jueces fijos y comisarios volantes que lleven distintivo de tales.
Art. 9. Las inscripciones se admitirán hasta el 11 de julio a las seis de la tarde en el domicilio del Club organizador.
Art. 10. Es condición indispensable presentarse debidamente equipado y hacerse cargo de los dorsales media hora antes de la carrera, previo pago de una peseta por dorsal, reembolsable a su devolución.
Art.11. El jurado lo compondrán el alcalde de la villa, el presidente del Club organizador, el delegado de la Federación y un delegado por cada Club que tome parte en la prueba, y se retirará de la meta a los quince minutos de la llegada del primer corredor.
Art. 12. La salida será dada a los corredores por el alcalde de la villa y actuará de cronometrador el oficial del Club.
Art. 13. Las reclamaciones se presentarán al Jurado por escrito antes de la carrera y una hora después de la llegada del primer corredor.
Art. 14. El reparto de premios se efectuará en las escuelas municipales a las once y cuarto.
Art. 15. El Club organizador declina toda responsabilidad por daños y perjuicios que puedad sufrir los participantes en la prueba.
Art. 16. Las resoluciones del Jurado sólo serán apelables a la Federación Guipuzcoana.
Art. 17. El itinerario será el siguiente: salida de la calle San Sebastián, siguiendo la calle-carretera, Miranda y Baraona, pasando por Eguzquiza, tomando desde este punto el camino vecinal que conduce a los caseríos Tomasene y Casares, y pasando entre ambos, salir a la carretera general de alza, tomando a la derecha bajar por la misma de Herrera y por el paso a nivel del ferrocarril del Norte salir a la carretera general de Irún a San Sebastián, tomando la dirección de Pasajes hasta Benedictine, tomar nuevamente la calle-carretera hasta casa La Marta, tomando la calle San Sebastián en dicho punto, desde donde existe una pista de trescientos metros a la meta.

La Comisión

PARO ABSOLUTO EN PASAJES

El Día, 1933-05-11

LA INTENTONA SINDICALISTA FRACASÓ NUEVAMENTE EN GUIPÚZCOA
Por la mañana se intentó parar el trabajo en determinados lugares sin que los extremistas lograran sus propósitos

También trataron de volcar tranvías
En Pasajes el paro fue absoluto
Durante la mañana menudearon las coacciones en aquella villa
Fracasaron las gestiones de arreglo
De seguir la huelga será ilegal

LA HUELGA EN PASAJES
Conforme estaba anunciado, ayer dio comienzo en Pasajes la huelga general decretada por los elementos de la Federación Autónoma.
A este paro no se sumaban de momento ni los Solidarios Vascos ni la U. G. T.
Desde primeras horas de la mañana comenzaron a acudir a sus labores numerosos obreros pertenecientes a las entidades citadas y a las ocho y media sólo había parado la mitad del contingente obrero.
En el puerto se comenzó a trabajar también por los obreros pertenecientes a Solidaridad y a la U. G. T.
Grupos de huelguistas comenzaron a recorrer en grupos talleres, fábricas y obras, incluso en el puerto, ejerciendo toda clase de coacciones. En más de una ocasión coaccionaron ante los propios agentes de la autoridad.
Así en esa forma fue extendiéndose el paro hasta que alrededor de las diez y media de la mañana puede decirse que era completo.
La autoridad, desde la noche anterior, había adoptado extraordinarias precauciones.
Los obreros de la U. G. T. abandonaron las tareas, así como los de Solidaridad, éstos últimos ante las coacciones de que eran objeto, sin protección por parte de la autoridad y a fin de evitar incidentes.
Un grupo de unos ocho o diez huelguistas salió al camino de Rentería y allí fue esperando la llegada de los obreros que de los caseríos de los alrededores llegaban para trabajar en el puerto, obligándoles a retroceder.
También en algunos almacenes se personaron los elementos huelguitas y ante la presencia de los guardias de Asalto pararon los trabajos sin que fueran molestados por nadie.

EL COMERCIO ABRE
A primera hora de la mañana hubo algunos comerciantes que se resistieron a abrir las puertas por temor a que fueran objeto de agresiones, pero atendiendo a invitaciones de los agentes de la autoridad atendieron a lo que se les indicaba, y el aspecto de la villa fue normal.
Fuerzas de la Guardia Civil y de Asalto patrullaron constantemente por la villa a fin de evitar que ocurrieran incidentes.
Los huelguistaS, una vez conseguido que el paro fuera completo en todo Pasajes, se retiraron y no hicieron acto de presencia ni por el puerto ni por las cercanías.

COACCIONES EN SAN PEDRO
Los grupos de huelguistas tan pronto como pudieron se trasladaron a San Pedro en donde cometieron también coacciones, obligando a parar en talleres y fábricas. Pronto fue aquí también el paro total.

LOS PESQUEROS
Desde el primer momento se observó que la dificultad principal estaba en la descarga de los vapores pesqueros que pudieran entrar en el puerto.
Ya de madrugada, a los pesqueros que tienen radio se les comunicó que dada la situación del puerto, con motivo de la huelga de 24 horas, era conveniente que demoraran su llegada. Unicamente no se pudo avisar a dos o tres parejas que no cuentan con aparatos de radio.
Estos vapores comenzaron a entrar ayer por la mañana y los obreros se negaron a descargarlos. Como los obreros de la Pescadería de San Sebastián se habían sumado también al paro, la dificultad fue mayor y en el muelle se quedaron los pesqueros esperando la solución del conflicto.
De lo ocurrido sed dio cuenta al gobernador civil, quien efectuó algunas gestiones.

EN LA CAMPSA
En la fábrica de la Campsa se trabajó normalmente. Ayer era esperado en el puerto un buque de la citada compañía cargado de gasolina, pero se recibieron noticias dando cuenta de que el buque no había podido salir de Santander, porque en aquel puerto también había influido la huelga general planteada en España.

COACCIONES EN HERRERA
En Herrera grupos de huelguistas trataron de ejercer coacciones y quisieron evitar que los tranviarios continuaran trabajando. Pretendieron, nada menos, que los coches de la compañía de San Sebastián a RentEría no llegaran a esta última villa. Fuerzas de la Guardia civil acudieron rápidamente a aquellos lugares, pero los huelguistas, fracasados sus propósitos, desaparecieron ante la presencia de la fuerza pública, no dando lugar a ésta a intervenir.

POR LA TARDE
En algunos sitios se esperaba que por la tarde se reanudara el trabajo, pues muchos obreros no pertenecientes a las organizaciones que había declarado el paro anunciaron que acudirían a los talleres, pero ni en el puerto ni en las fábricas ni en ningún sitio pudieron reanudarse las labores, siendo, como por la mañana, el paro absoluto.
No ocurrieron incidentes y la fuerza pública no tuvo necesidad de intervenir.

HACIA LA HUELGA INDEFINIDA
En Pasajes se aseguraba ayer especialmente por la tarde, que en el caso de que no se solucionase el conflicto, existía el propósito de prolongar el paro que se había anunciado como de 24 horas con carácter indefinido.

EL GOBERNADOR REANUDA LAS GESTIONES
El gobernador civil, deseando encontrar la solución al conflicto, convocó para ayer a las cuatro de la tarde a los patronos de las obras del puerto de Pasajes y al comité de huelga, con el fin de ver si se hallaba la solución que acabara con el conflicto.
La reunión, según nuestras noticias, se celebró y fue bastante extensa, y en ella se expusieron los razonamientos respectivos por ambas partes.
El elemento patronal se mantuvo en actitud de transigencia, estando dispuesto a ceder en lo que sea posible a la admisión de los obreros del Bolsín. Los representantes obreros sostuvieron su actitud ya conocida.
Por tanto, no se pudo llegar a un acuerdo, quedando nuevamente rotas las negociaciones.
Por tanto, lo más probable es que la huelga adquiera carácter indefinido.

UNA NOTA DEL GOBERNADOR CIVIL
Por la noche, al recibir el gobernador civil a los periodistas, nos manifestó que la huelga de Pasajes había transcurrido durante la tarde sin incidentes, manteniéndose la tranquilidad.
A continuación nos facilitó la siguiente nota:
“Terminado el plazo de 24 horas en los oficios de huelga, si Ésta se realizase hoy, sería ilegal con todas sus consecuencias, por tanto se advierte al público que queda garantizada la libertad de trabajo por medio de la fuerza pública y se hace saber especialmente en lo que afecta a la industria pesquera que nada tiene que ver con el conflicto de las obras del puerto. En cuanto a estas obras, no habiendo llegado a una avenencia patronos y obreros parados, las obras seguirán su curso cuando el estado de los proyectos permitan su continuación”.

MULTAS Y SANCIONES
La noche última, unos guardias de Asalto acudieron a cachear a los que se hallaban en el bar denominado El Romeral, sito en la carretera, porque había llegado a oídos de la autoridad que se trataba de celebrar una reunión clandestina por elementos extremistas.
El dueño del bar, Mariano Asensio Merino, se insolentó contra los de Asalto, tratando de impedir que se efectuara el cacheo, lanzando sobre los guardias toda clase de insultos.
Por esta razón fue denunciado y el gobernador le impondrá la correspondiente sanción
También impondrá una sanción a Manuel Landín, propietario del bar que se negó a abrir por la mañana.

CACHEOS Y DETENCIONES
Por la noche avisaron de Pasajes al Gobierno civil que se notaba algún movimiento por aquella villa, e inmediatamente salió para allí una camioneta con fuerzas de Asalto.
Estas fuerzas practicaron numerosos cacheos y procedieron a practicar detenciones, trayendo a San Sebastián unos treinta detenidos de elementos que habían estado coaccionando.
Todos ellos ingresaron en la cárcel a disposición del gobernador civil.
Este permaneció en su despacho conferenciando con las autoridades y tomando medidas hasta la una y media de la madrugada, a cuya hora se retiró a descansar.
Se dijo que los elementos huelguistas habían tratado de impedir la descarga de pescado, pero parece ser que no se intentó siquiera hacer esta descarga. La tranquilidad fue absoluta durante toda la noche, siguiendo las medidas de vigilancia.
Para hoy se extremarán las precauciones, pues la huelga, de continuar, será declarada oficialmente ilegal.
Las fuerzas que vayan a mantener el orden llevarán instrucciones muy severas y procederán con energía.

ANCHO EN LA CONCHA POR CUARTA VEZ

Ciaboga, Año XXXI Núm. 31 Septiembre 1960
UNICA REVISTA ESPAÑOLA DE REGATAS
FUNDADA EN 1924

PATROCINADA POR EL C.D. PASAJES
UNA TRIPULACIÓN DE PASAJES ANCHO
ESTE AÑO EN LA CONCHA, POR CUARTA VEZ
“Lo ideal sería
–dice el patrón, Juanito Mariscal–
una selección de los tres distritos
representando al pueblo pasaitarra”

Patrocinada por el C. D. Pasajes, este año habrá en la Concha una tripulación de Pasajes Ancho. El remo es uno de los deportes –fútbol, ciclismo, “cross”…– que con más entusiasmo cultiva en los últimos tiempos el C. D. Pasajes. Y el deporte hay que cultivarlo y practicarlo como tal deporte, puesta la mira en todo momento en el estímulo del triunfo, pero sin que el desánimo mine nuestra moral cuando la victoria, pese al esfuerzo puesto en ello, no ha podido ser alcanzada.
Todo el mundo conoce el papel que ha hecho la trainera del C.D.Pasajes en la liguilla guipuzcoana recientemente celebrada; papel modelo de deportivismo, en mérito del cual el Centro de Atracción y Turismo le ha otorgado una copa conmemorativa.

* * *

Por cuarta vez en la historia de nuestras regatas, sale este año a la palestra Pasajes Ancho. Cuatro veces en setenta años, pues se remontan a 1.890 las notas que sobre regatas tenemos en el archivo de CIABOGA.
La primera fue en 1.918. Contendían Donostia, Guetaria, Zarauz y Ancho. La bandera se la llevó Kiriko, el patrón donostiarra. Y Ancho se clasificó cuarto, con un tiempo de 20,30.
La segunda, en 1.921, cuando a Elías Aramburu (Chapas) se le saltó el tolete… La trainera de Ancho, que se llamaba Lagun Ederrak y llevaba de patrón a Julián Elizalde, fue la clasificada en último lugar, entre siete. Pero la honrilla de la bandera fue para la tripulación combinada de San Juan y San Pedro, llevando de patrón a Aita Mañuel.
Y la tercera participación data de tres años: 1957, siendo patrón Vicente Lujambio, hermano de José Angel. Contendieron Aguinaga –que ganó la bandera–, San Juan y Ancho, clasificándose esta en el tercer puesto

* * *

Los bravos bogadores anchotarras de este año son los siguientes:
Francisco Casal, uno de los de la trainerilla; 18 años y mecánico de oficio.
Manuel Echevarria, de 20 y cajista de imprenta. Ya ha hecho pinitos antes de ahora en San Pedro en embarcación pequeña.
Javier Cortajarena, de la trainerilla de Ancho también; 23 años, electricista
Ignacio Elizalde, de Ancho, 22 años y mecánico. Ha formado en la tripulación de la trainerilla.
Javier Anatol, de Trincherpe, en cuya trainerilla ha figurado. Pero, además de remero, es futbolista del C.D.Pasajes. Es mecánico y tiene 23 años.
Lo mismo que Joaquin Urretavizcaya, quien ha remado en el batel de Rentería –de donde él es– y en la trainera de Trincherpe.
José Salaverria (Potholo); 24 años y de San Juan, redero de Meipi. Ha remado en la trainera de Yola.
José Segurola; 23 años, natural de Rentería, mecánico de oficio y hermano del jugador de fútbol que fue de la Real.
Custodio Macazaga; 17 años y de San Juan, en cuyos batel y trainerilla ha remado.
FeliX Macazaga, hermano del anterior; 18 años y ha bogado en la trainerilla anchotarra.
Prudencio Arrillaga, de los Arrillagas famosos de San Pedro; 19 electricista y remero de la trainerilla de Ancho.
José Trecet, de 17 y estudiante. Como buen sanjuandarra, aficionado al remo. Su simpatía fraterna por Ancho le ha llevado a figurar en la trainera de éste.
Pedro Zumeta, de Lezo y 19 años; jornalero, ha remado también en la trainerilla.
Otro lezotarra: Joaquin Urquizu; 22 años y albañil, remero de la trainerilla de Jaizkibel.
Antonio Carrera, de 20 y natural de San Pedro. Ha remado en trainerillas con Trincherpe.
Y Miguel Arbona, de los Chimista de San Juan. Tiene 20 años y ha sido el patrón de la trainerilla de Ancho.

* * *

Patroneará la cuadrilla de Ancho un sanjuandarra, Juanito Mariscal, que hace dos Septiembres (entonces tenía 49 años) debutó en el mando de una trainera, precisamente la que patrocinó en 1.959 el Club Deportivo Yola.
A Juanito Mariscal –digámoslo, de paso– le cogió, estando pescando chipirones en aguas de Pasajes, aquella borrasca mañanera de hace tres semanas. Su batel volcó, pero él, bien agarrado a la embarcación, aguantó, sereno, el nublado; regresando luego a su casa, aunque hecho una sopa y… sin chipirones.
Hemos querido que Mariscal nos diera una impresión sobre los chicos que va a patronear y sobre la contienda en puertas; y nos ha venido a decir:

–Estoy contento de ocupar el puesto de patrón de Ancho… aunque yo soy de San Juan. Eso no importa. El deporte es lo primero. Además, todos los hijos de Pasajes debemos ser hermanos. Lo ideal sería, a mi parecer, que en las regatas tomara parte solamente una selección de los tres distritos, representando al pueblo pasaitarra. En esta cuadrilla hay juventud… y creo que podremos hacer algo; sobre todo, para borrar la mala impresión que a algunos les ha hecho el que la trainerilla de Ancho llegara la última

* * *

Para terminar, vamos a presentar al lector al delegado de la tripulación anchotarra, don Carlos Ramírez Jorge, secretario hace siete años del C.D. Pasajes y corresponsal de Unidad en aquel pueblo.
Inteligente, activo, de felices iniciativas y resuelta disposición personal, Ramírez lleva sobre sus espaldas buena parte del peso del Club, y es dentro de éste el más íntimo y eficaz colaborador de su presidente, don Tomás González.
Atento a los entrenamientos, alaba cálidamente la labor de Mariscal, “Hombre –nos dice– todo bondad y experiencia”.
El señor Ramírez –partidario también de aunar voluntades y esfuerzos para la consecución de una tripulación única que represente a Pasajes– tiene, en otro orden de cosas, frases de elogio y agradecimiento, sincerísimos, para el médico de Ancho don Ignacio Aldanondo, por su conducta con el Club en lo relativo a la atención –asidua, desinteresada y competente– de los atletas de cualquiera de los deportes que dicho Club cultiva.
–Y el Ayuntamiento de Pasajes, ¿secundará en lo económico los esfuerzos de Ancho en cuanto a la trainera?
–A lo mejor nos dé algo. Tenemos la promesa del teniente de alcalde del distrito, señor Chivite. Pero, como máximo, acaso sean 2.000 pesetas…
–Pues… se merecen ustedes mucho más, por los sacrificios y desvelos que se han impuesto por defender el buen nombre deportivo de Pasajes…

LA SOCIEDAD DEPORTIVA VICTORIO LUZURIAGA
PRESENTA TRIPULACIÓN EN LA CONCHA

Ciaboga, Año XXIX Núm. 29 Septiembre 1958
UNICA REVISTA ESPAÑOLA DE REGATAS
FUNDADA EN 1924

LA NUEVA SOCIEDAD DEPORTIVA “VICTORIO LUZURIAGA”
PRESENTA ESTE AÑO UNA TRIPULACIÓN
EN LAS REGATAS DE LA CONCHA

Al frente de la cual figura el notable patrón Ramón Arreseigor
Interesantes manifestaciones del presidente de la entidad,
el ingeniero señor Peironcely Aguirrebengoa

Desde el 7 de Mayo pasado, en que fue autorizada su constitución por el gobernador civil, tiene existencia legal en Pasajes Ancho la Sociedad Deportiva “Victorio Luzuriaga”, nacida en el seno de la prestigiosa Empresa industrial de la misma localidad –y que, como se sabe, posee importantes ramificaciones en Lasarte, Rentería y Pasajes de San Pedro–, “Victorio Luzuriaga S. A.”.
Para dar cuenta a todos los adheridos de la comunicación gubernativa que contenía la referida autorización, la Comisión ejecutiva provisional convocó una Asamblea general, que tuvo lugar la tarde del 2 de Junio siguiente en un local de la Empresa.
A partir, pues, de esta última fecha comienza a funcionar de hecho la Sociedad Deportiva “Victorio Luzuriaga”, siendo el primer acto soberano de la misma el nombramiento de Junta Directiva.
Esta quedó constituida por los siguientes elementos, todos ellos afectos a la empresa:

Presidente: D. Ramón Peironcely Aguirrebengoa, ingeniero industrial
Vicepresidente: D. Miguel Urreta Zulaica, químico
Secretario: D. Ignacio Eguizabal Arocena, perito industrial
Tesorero: D. Marcos Loinaz Otegui, maestro de taller
Vocales: D. Ignacio María Urrecha Arriola, abogado; D. Ricardo Paniagua Calvo, analista; D. Luis Garcia Aristizabal, tornero; D. Genaro Amiano Arregui, moldeador; D. Ezequiel Vega Delgado, jefe de equipo; D. Ramón Aramburu Usabiaga y D. Ignacio Eguibar Pradera, delineantes; D. Francisco Sesé Gaztelumendi, empleado; D. Luis Garmendia Erausquin y D. Rufino Otegui Echeverria, maestros de taller; y las señoritas María Pilar Solchaga Garralda y Margarita Egaña Olaizola, empleada y especialista 1º, respectivamente.

CARACTERISTICAS, PROPOSITOS Y ASPIRACIONES

El presidente de la naciente Sociedad, señor Peironcely, joven y competente ingeniero industrial, ha tenido la amabilidad de informar a CIABOGA sobre las características, propósitos y aspiraciones de aquella y nosotros vamos a trasladar seguidamente a nuestros lectores.
Aparece esta nueva entidad en el palanque deportivo provincial al calor de los éxitos obtenidos por la representación de la Empresa, primeramente en el Campeonato nacional laboral de “cross” celebrado en Santander durante uno de los primeros meses del año –certamen en que se clasificó en segundo lugar– y luego en los Campeonatos deportivos laborales, donde quedaron cuartos entre todos los de España y primeros de los de Guipúzcoa.
Contando, pues, con tan valiosos elementos que en atletismo, fútbol, pelota, etc., se hallaban capacitados para hacer un brillante papel, pronto surgió y cundió la idea de constituir una Sociedad que cobijaría, alentase y protegiera aquellas felices disposiciones para el deporte.

Pero como esta Sociedad necesitaba un nombre, pronto los paladines y gestores de ella solicitaron de la Dirección de la Empresa la oportuna autorización para poder utilizar el de “Victorio Luzuriaga”, permiso que le fue otorgado, bien que tal concesión no implicase sometimiento ni dependencia de ninguna clase de la entidad deportiva a la Empresa industrial, por el momento al menos. Claro que, al ver la última con los mejores ojos el nacimiento de la otra, acertó a declarar a quienes acudieron a ella con la predicha demanda que podían contar, desde luego, con su apoyo y protección morales y materiales hasta tanto pudiera echar a andar por sus propias fuerzas. Ofrecimiento que agradecieron sinceramente quienes, en representación de todos sus compañeros, lo escucharon.

La Sociedad Deportiva “Victorio Luzuriaga” –entre cuyas más legítimas aspiraciones figura la de convertirse pronto en Cultural también– cuenta actualmente con 800 socios de las 2.500 personas que entre técnicos, empleados administrativos y obreros trabajan para la Empresa “Victorio Luzuriaga, S.A.”, y la cuota mensual es de cinco pesetas.
Para los primeros pasos se presupuestaron 20.000 pesetas, que fueron recaudadas mediante suscripción voluntaria entre el personal de la Empresa.

Otro deseo bien legítimo de la Sociedad es disponer de un domicilio propio e independiente, deseo que –facultada para tal finalidad la Directiva en la Asamblea del 2 de Junio– será seguramente realidad venturosa para cuando el presente número de CIABOGA vea la luz pública.
Para esta finalidad concreta, la Sociedad Deportiva “Victorio Luzuriaga” ha tenido necesidad de concertar con la Caja de Ahorros de San Sebastián, mediante el aval de “Victorio Luzuriaga S.A.”, un crédito de 100.000 pesetas.
La nueva Sociedad cultivará los principales deportes, a cuyo efecto se ha dado de alta en las respectivas Federaciones.

En la de Fútbol se ha inscripto con un equipo de 2ª categoría regional, abrigando el sano propósito de fomentar la cantera y poder dar en su día jugadores a la Real Sociedad. Los aficionados donostiarras están en la obligación de agradecer anticipadamente tan magníficas intenciones.
También entra en sus cálculos, para un mañana no lejano, organizar una Sección Femenina –en la Empresa tienen cotidiana ocupación unas 500 mujeres– en la que puedan cultivar el baloncesto, el balón a mano, el montañismo, la natación, etc.

INQUIETUD REMERA Y PARTICIPACION EN LAS REGATAS DE TRAINERAS

Veamos ahora lo que nos dice el señor Peironcely acerca de las inquietudes remeras de la Sociedad que él preside y de la participación de una tripulación representativa de la misma en las regatas de traineras de este año.
–Mire…. –comienza– En nuestra Empresa hay muchos remeros y, sobre todo atletas. Ya se sabe que en un verdadero atleta existe un remero en potencia. Total, que un día se me presentaron, inopinadamente, unos cuantos de esos atletas y remeros diciéndome que estarían dispuestos a participar en la Concha, a cuyo efecto sólo necesitaban una trainera y un patrón. Tenemos muchachos que ya han remado por Pasajes, por Rentería, por Lasarte… Muy buena gente y abundante. Hasta el punto de que nos podemos permitir el lujo de decir que tres de los “nuestros” –Legorburu, Sagarzazu y Salaverria– figuran este año en la tripulación A de San Juan, y en la B, la del “Club Deportivo Yola” por lo menos otro, que yo recuerde… Todos ellos remarán con nosotros el año que viene. Con los que quedaban –4 de los Astilleros Luzuriaga, 6 de Lasarte, 2 de San Pedro y otros más…– hemos reunido hasta 17 muchachos, entre los que seleccionaremos, sin duda, una “bonita” tripulación que defenderá nuestros colores con todo entusiasmo.
–¿Podría facilitarnos el nombre de esos 17 remeros?
–Con mucho gusto… Anote. (Y, extrayendo un papel cuadriculado de un bolsillo de la americana, nos va diciendo:) Fernando Aizpurua y Luis Michelena, que tienen 29 años y son los más viejos de todos; Manuel Salaverria y Manuel Illarramendi, de 28; uno, José Camino, de 27; tres de 26, Luis Garmendia, Ignacio Labaca y Juan Legorburu; Manuel Otamendi y Santiago Zumeta, de 24; Agustin Landa, de 23; Juan J. Passicot, de 22; José María Zubia y Miguel Arteaga, de 21; Juan Sieire y Francisco Azcue, de 19, y Pedro Anatol, que es el más joven, de 18. Un promedio de 24 años: la flor de la juventud.
–Con esa brillante tripulación, ¿Cuáles piensa que pueden ser las aspiraciones para este año de la representación de la Sociedad Deportiva “Victorio Luzuriaga” en las regatas de la Concha?
–Hacer un papel decoroso y contribuir al esplendor tradicional de la hermosa fiesta, un poco desteñida por varias causas durante los últimos años… Y de esta misma opinión participan nuestro delegado de remo y representante, Ignacio Eguibar, remero de “Ur-Kirolak”, y nuestro asesor Leandro Iturralde, que remó también hace años con el “Amaikak-Bat” y nos ha ayudado muy eficazmente en las reparaciones de la trainera.
–Y… ¿el año que viene?
–El año que viene, ya veremos. Es probable que para entonces tengamos más aspiraciones. Para ello contamos, como es natural, con las promesas de apoyo que hemos recibido en nuestra Empresa.
–¿Quién es el patrón de la trainera este año?
–Iba a serlo José Galdos, que fue muchas veces remero y una sola –en 1955– patrón en la trainera donostiarra, y a las órdenes de este se efectuaron los primeros entrenamientos. Pero luego, por diferencias de criterio surgidas entre él y nuestra Comisión de Remo, llamamos al competentísimo Ramón Arreseigor, que el año pasado ganó la bandera para Aguinaga. Y como nos arreglamos con él, él será el patrón de nuestra trainera en la primera salida que hagamos a la Concha.
–¿Se han entrenado a conciencia?
–Creo que si. Unos noventa minutos, a partir de las seis y media, muchas tardes. Pero no hemos tenido gran suerte con la trainera que nos ha tocado de las que dispone el C.A.T., la número 5. Se hallaba en un estado que daba pena. ¿Por qué no tendrán más cuidado en conservar mejor estas traineras que han costado tanto dinero? El otro día tuvimos que achicarla cuatro veces durante el entrenamiento. También los remos que nos dieron estaban torcidos… En fin… una pena. Pero qué le vamos a hacer ya…
–¿Cómo han podido los muchachos combinar las hora de su trabajo en la factoría con las de los entrenamientos?
–Muy bien. Para ello, la Empresa ha dado toda clase de facilidades. Pero ni los remeros ni ninguno de los directivos de la Sociedad Deportiva pierde nunca ni un minuto de su habitual trabajo; lo que hace es buscar la fórmula de hacer compatibles las obligaciones laborales con las deportivas a fin de de que estas no queden desatendidas, pero que tampoco resulte perjudicada la Empresa por culpa del deporte.
–Y… una vez terminadas las regatas, con el resultado que sea, ¿qué piensan hacer, señor Peironcely?
–Pues… mire. Organizar para Octubre unas tripulaciones de trainerillas y bateles y comenzar a entrenarlas, con vistas a las regatas que vayan surgiendo. De este modo podremos contar con un plantel de remeros cada vez más capacitados y completos. Y… que cunda el ejemplo, por el esplendor de este viril deporte, tan de nuestra tierra.

Lucio Ulia

Una tripulación anchotarra
va a luchar este año en la Concha

Ciaboga, Año XXVIII Núm. 28 Septiembre 1957
UNICA REVISTA ESPAÑOLA DE REGATAS
FUNDADA EN 1924

POR TERCERA VEZ EN LA HISTORIA DE NUESTRAS REGATAS
UNA TRIPULACIÓN ANCHOTARRA
VA A LUCHAR ESTE AÑO EN LA CONCHA

Su patrón, Vicente Lujambio,
ha sido el único que ha vencido en traineras a su hermano José Angel,
bajo el mando del cual San Juan conquistó la bandera en 1.956

Por tercera vez en la historia de las regatas de traineras, sale este año a la palestra Pasajes Ancho. Tres veces, en sesenta y siete años, pues se remontan a 1.890 las notas que sobre regatas tenemos en el archivo de CIABOGA.
Muchísimos de nuestros lectores, sobre todo los jóvenes, estarán convencidos de que nunca hasta este año ha regateado Ancho en la Concha. Les vamos a sacar de su error, con datos que tenemos a la vista.

La primera vez fue en 1918. Presentáronse aquel año cuatro tripulaciones: San Sebastián, Guetaria, Zarauz y Ancho. En la primera regata, Guetaria abordó a San Sebastián en el viraje, quedando por este hecho automáticamente descalificada; de todos modos, hubiera sido lo mismo, porque los paisanos de Elcano llegaron a meta en tercer lugar.

La primera regata la ganó Zarauz, seguido de los donostiarras, que tripulaban la trainera Koruko Ama Virginia [sic], al mando de Kiriko. La bandera se la llevó San Sebastián.
Pasajes Ancho se clasificó en cuarto lugar, con un tiempo de 20,30; Zarauz había hecho el mismo recorrido en 20,40.

* * *

Animado por aquel discreto papel de su debut, Ancho decidió tomar parte en las regatas de tres años más tarde.
Habíanse inscripto para aquellas regatas Orio (trainera San Nicolás, patrón Tiburcio Marticorena), San Pedro y San Juan unidas (trainera La Unión, patrón Manuel Arrillaga), San Sebastián (trainera Ntra. Sra. del Carmen, patrón Sotero Vaqueriza), Guetaria (Cantabria, patrón Segundo Uranga), Zumaya (San Telmo, patrón José Aldalur) y Fuenterrabía (Ondarrabitarra, patrón Ramón Lecuona).
Pasajes Ancho decidió medirse con aquellas “tropas” formidables, presentando al efecto una, al mando de Julián Elizalde, que había de correr con la trainera Lagun Ederrak.

Las siete embarcaciones habían de regatear en dos tandas; interviniendo en la primera La Unión, Cantabria y Lagun Ederrak. Se dio la salida, y todo se deslizó normalmente durante los primeros momentos. Cantabria y La Unión reñían dura pelea, pero los de Ancho consiguieron adelantarse a sus dos rivales, bien dirigidos y bogando espléndidamente. Todavía había mucho que remar, pero la lucha llevaba las trazas más optimistas para los de Ancho.
En esto saltó uno de los toletes de la lancha anchotarra, originándose con ello el natural desbarajuste… Guetaria y San Pedro y San Juan unidos le alcanzaron, dejándole luego atrás…
Efectuados en la embarcación averiada los cambios y maniobras que las circunstancias exigían y reanudada la marcha con redoblado esfuerzo, la Lagun Ederrak llegó a la meta, habiendo hecho el recorrido en 21,55 y con bastante mar. Fue la última clasificada de las siete. De todas maneras, la honra de llevarse la bandera fue para San Pedro y San Juan, y todo quedó en casa.

Con Julián Elizalde de patrón, componían la tripulación de Ancho: Antonio Elizalde, Pedro Anabitarte, José Miguel Sarriegui, Germán Martínez, Jesús María Achucarro, José Gorostiaga (padre), Elías Aramburu (el famoso Chapas, cuyo tolete fue el que saltó), Bautista del Puerto, Dámaso Oliveira, Fermín Isasa, Carlos Mendizabal, Isidoro Vega y Marcos Zubillaga.

* * *

Los componentes de la trainera que este año defenderá en la Concha los colores anchotarras son:

Ramón Goicoechea, de 29 años; Esteban Sagarzazu (26), Pedrito Aguirregomezcorta (32), Severiano Sistiaga (36), José Manuel Goyenechea (24), Antonio Sistiaga (25), Ignacio Lopetegui (25), José Antonio Lopetegui (hermano del anterior, 19), Cirilo Aguinaga (23), Imanol Laboa (25), Regino Olaciregui (29), José María Carrere (26) y Santiago Puga (28).
Casi todos, si no todos, iniciados ya, cuando no muy avezados, en las cosas del remo, sobre todo en trainerillas y bateles. Y algunos, en traineras también, como Goicoechea, Aguirregomezcorta, Sagarzazu (que figuró en la tripulación de Trincherpe, a las órdenes de Antonio Isasa, en 1949), Goyenechea y Carrere, que fueron de los sanjuandarras que ganaron la bandera del año pasado, y Laboa, uno de los suplentes de la tripulación victoriosa en 1956.

Al frente de esta tripulación, debutante en la responsabilidad de una actuación en la Concha, figura como patrón Vicente Lujambio, de 28 años, hermano de José Angel, el que con tanta maestría supo llevar a los de San Juan a la victoria en las regatas del último Septiembre.
Vicente Lujambio (alto, moreno, espigado, sencillo, muy vergonzoso) sabe mucho del gobierno de una nave a remo y ejerce indudable ascendiente sobre los hombres a sus órdenes; lo ha demostrado reiterada y elocuentemente en embarcaciones menores. Además ha sido el único patrón que ha logrado vencer a su hermano José Angel. El hecho ocurrió durante las pasadas fiestas patronales del distrito sanjuandarra. Celebráronse dos regatas de traineras los días Santiago y San Ignacio, participaron tres trainera: Escama (patroneada por Juanito Mariscal), Meipi (José Angel Lujambio) y Lecuona (Vicente Lujambio). En la primera ganó Escama, seguida de Lecuona y Meipi. Y en la segunda, la victoria, con sensible ventaja, correspondió a Lecuona, que vio llegar tras él a Meipi y finalmente Escama. Señalamos el episodio por lo que pudiera tener de sintomático.

Desempeña la representación de la tripulación de Ancho, nuevo también en estas cuestiones traineriles, nuestro querido amigo don José María Echeveste, funcionario de Meipi y socio entusiasta de la Sociedad pasaitarra de caza y pesca Galeperra.
A él y al simpático patrón debemos muchos de los datos consignados en el presente reportaje. Muchas gracias, amigos, y mucha suerte en las regatas de la Concha.

Luis Ureña

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