LASTER

– 19:30 Diapositibez apaindutako Hitzaldia, Iñaki Uriarte arkitektoak emana, Kultur Etxean: “La industria, fábrica del paisaje”. Iñaki Uriarte arkitektuak hainbat ekimen burutu ditu Bilbon ondare industriala ezagutu eta errespetarazteko. Gai honi buruz artikulu mordoa argitaratu du prentsan, gure gizartearen arduragabekeria salatuz eta gure historia arkitektonikoaren aldarria eginez. Berak sortu eta antolatu zituen Bilbon egiten diren txalupa bidai gidatu ospetsuak. Ez dago dudarik esateko politak edukiko dituela Pasaiako inguruaz eta eraikinez…

– 19:30 “Luzuriaga, Historia eta Etorkizuna” izeneko Erakusketaren aurkezpen ofiziala Kultur Etxean. Parte hartuko dute, besteak beste, Luzuriagako langile ohia den Pascual Agirrek, eta Luzuriagaren aldeko “batzordeko” kideek.

* * *
2008
martxoak 1

– Jose Luis Valverdek urteetan zaindutako Ricardo Valverderen argazki ondarearen positibatze eta digitaltze hasiera: mila bat negatibo kristalezko euskarrian, Antxoren mende erdi baino gehiagoko bizia.

apirilak 20

– Pasaialdeako Hirigintzari buruz UEUko Arkitektura Sailak antolatutako jardunaldien barruan, eta Mintegiarekin batera antolaturik, ibilaldi kritikoa egin da Antxon eta inguruetan. Aho bateko iritzia: Luzuriaga eraikinak balio historiko, estetiko eta funtzionala dauka.
Jardunaldietako buruak, Arkitektura Saileko zuzendaria den Kepa Iturralde arkitektoak, eraikinaren planoak eskuratzeko agindu du, erabilpenerako aurre-proiektu bat egitearren.

ekainak 1

– San Fermin Jaiak aldizkariaren ale guztien (1984tik egundaino) digitaltzea eta argitaratzea.

ekainak 26

– Kepa Iturralde arkitektoak Luzuriaga eraikinaren berrerabilpenerako aurre-proiektua eman dio Antxotarrok Historia Mintegiari.

ekainak 29

– Bilera Euskal Herri mailako kultur elkarte ezagun batekin, Luzuriagak dauzkan aukerak baliatzeko.
Elkarte horren Batzordeak baiezkoa eman zion, bilera ofizialean, egoitza Luzuriagan hartzeko.

uztailak 1

– San Fermin Jaiak aldizkariaren ale guztiak (1984tik egundaino) digiltatzea eta argitaratzea.

abuztuak 1

– Pasaiari buruz 1890eko egunkarietan agertu ziren albisteen ikerketa eta transkripzio hasiera.

abuztuak 27

– Mintegiak eskatuta, alkate andereari aurkeztu zion Luzuriagaren aurre-proiektua Kepa Iturraldek, eraikinaren erabilgarritasuna erakutsiz.

abuztuak 28

– Eskaera ofiziala Eusko Jaurlaritzaren Ondare Zuzendaritzaren aurrean, Luzuriagako Bulegoen eraikina EAEko Ondare izendatua izan dadin.
Eskaera hau, dagokion txostenarekin, Pasaiako Merkataritza, Ostalaritza eta Zerbitzuen Elkartearen atxikimenduarekin aurkeztu da (Laurak Bat).
Egun batzuk geroago, IOHLEE Elkarteak, alegia, Industria Ondare eta Herri Laneko Euskal Elkarteak, gisa bereko txostena aurkeztu zuen Zuzendaritza berean.
Urrian, Udako Euskal Unibertsitatearen Arkitektura Sailak eskaera berdina egin zuen.

abuztuak 31

– Pankartan lotzea eta 1.150 orriren banaketa Luzuriagari buruzko informazioarekin.

irailak 1

– Protesta gutuna Udalari, Eusko Jaurlaritzako Lurzoru eta Hirigintza Zuzendaritzak Antxo Berri hirigintzan Luzuriaga eraikinaren kontra egindako zabarkeriak salatuz.

irailak 2

– Mitegiko lanetan buru-belarri zebilen Xabier Portugal alkate ohia hil da.
– Prentsaurrekoa Luzuriaga eraikinaren aurrean, herri-oroimen, ondare eta etorkizuneko zerbitzu eta kulturgune bezala aldarrikatuz.
Oihartzun handia eskualdeko hedabideetan.

irailak 4

– Protesta gutuna Eusko Jaurlaritzako Ondare Zuzendaritzari, Etxebizitza eta Gizarte Gaietako Sailak, Lurzoru eta Hirigintza Zuzendaritzaren bitartez Antxo Berri hirigintzan Luzuriaga eraikinaren kontra egindako zabarkeriak salatuz.
– Protesta gutuna Eusko Jaurlaritzako Etxebizitza eta Gizarte Gaietako Sailburua den Javier Madrazo jaunari, Antxo Berri hirigintzan bere Sailak, Lurzoru eta Hirigintza Zuzendaritzaren bitartez Luzuriaga eraikinaren kontra egindako zabarkeriak salatuz.
– Protesta gutuna Eusko Jaurlaritzako Lurzoru eta Hirigintza Zuzendaria den Iñigo Maguregiri, Antxo Berriko lanetan Luzuriaga eraikinaren kontra egindako zabarkeriak salatuz.

irailak 8

– Bilera Donostiako abokatu bufete ezagun batean, Donostiako Udala auzitara eramateko aukera aztertzearren, Plan Orokorraren alegazioak ikusi aurretik Luzuriaga ondarea ez errespetatzeagatik.

irailak 12

– Luzuriaga eraikinaz egindako gestio guztien berri eman zaie Pasaiako Udaleko alderdi politiko guztiei.

irailak 15

– Alegazioa Donostiako Plan Orokorrari, AL.15 hiringintza Eremuari buruz (Luzuriaga).
Gipuzkoako Foru Aldundiak ere Alegazioa aurkeztu du Luzuriaga zurik mantentzearen alde.
Pasaiako Udalak Kontsiderazioak aurkeztu dizkio Planari, Luzuriagaren alde.

irailak 22

– Lander Garro argazkilaria Antxoren 2009 Egutegia izango denaren argazkiak egiten hasi da. Gaia, Antxoko artistak: ile-apaintzaileak, mekanikoak, eskulantzaileak, bobinatzaileak, jostunak…

irailak 30

– Bilera Gasteizen Eusko jaurlaritzako Ondare Zuzendaria den Arantzazu Arzamendirekin, Luzuriaga eraikinari buruzko ideiak eta egingarriak bideratzeko.

urriak 3

– Aldarrikapen kalejira Luzuriagaraino Iker Goenaga, Xabier Leturia, Joseba Tapia eta Antxoko trikitilariekin. Afalondoan, erromeria Zumardian 01:30ak arte.

urriak 9

– Prentsaurrekoa Donostian, Pasaia osoko kirol eta kultura munduko jendearekin, eta baita hiru altzatarren laguntzarekin ere: Joan Mari Irigoien, Josu Landa (idazleak) eta Juantxo Koka (pilotaria). Luzuriagaren aldeko manifestua Mikel Astarlozak (txirindularia) eta Pablo Malok (zinemagilea) irakurri zuten.
Hala berean egin dute bat aldarrikapenarekin bi donostiarrek: Jose Angel Irigarayk (idazlea, Bilboko Kafe Antzokiko Zuzendaria eta Jorge Oteiza Museoko Fundazioa Patronatuko kidea), eta Mikel Erentxunek (kantaria eta arkitektoa).
Oihartzun zabala herrialdeko prentsan, irratietan eta ETBn.

urriak 17

– Jose Angel Irigarayren gutuna Irutxuloko Hitzan: Pasaiako herritik dator notizia…
” Aspaldi honetan Europako kultur hiriburu izendatzeko ahaleginean dabil Donostiako Udala, jo eta kea. Bada, aukera paregabea dauka hemen praktikan erakusteko kulturaren aldeko benetako jarrera, auzitan dagoena ondarea den eraikina atxikitzea eta berau Antxok hain premiazkoa duen sozial eta kulturune bilakatzea baita…”

urriak 22

– Luzuriagari buruzko dokumentazio berria bidali zaio Eusko Jaurlaritzako Ondare Zuzendaritzari.

azaroak 1

– Atera da moldiztegirik Pasaia 1890 Urtebeteko albisteak Crónicas de una época liburua, Luzuriagari buruzko Erakusketan salgai jartzekoa.

azaroak 13

– Sartu da makinetan Antxoren 2009 Egutegia Calendario 2009 de Antxo paretako egutegia, Luzuriagari buruzko Erakusketan salgai jartzekoa.

El Guipuzcoano, 1890-07-06

La corbeta italiana que zarpó anteayer viernes de madrugada del vecino puerto de Pasajes, remolcada por el vapor de pesca Elcano hasta la altura de Guetaria, se vio obligada ayer al mediodía a regresar a la precitada bahía.
Parece que esto es debido al vendaval que ha vuelto a iniciarse en el Cantábrico, y a que las corrientes la empujaban a los peligrosos arenales de Arcachon.
Al hallarse entre dicho punto y Capbreton, la corbeta, para evitar irse a la costa, prefirió volver a Pasajes, donde esperará que abonance el tiempo. Se cree, dadas las indicaciones del barómetro, que el tiempo mejorará del todo dentro de un par de días.

El Guipuzcoano, 1890-07-07

Muy señor mío:
No tengo el honor de conocerle más que con el título que usted ostenta de corresponsal de Ancho. Yo, antes de continuar, y por si usted ignora quien es P. C., voy a decirle que estas iniciales son las de Pablo Cámara, así, con todas sus letras.
En la carta de usted del 2 del corriente, publicada en un diario de San Sebastián, indica usted que no trata de entablar polémica conmigo. Sin embargo, despréndese lo opuesto del sentido de dicha carta, y en su visita, yo, que no tengo inconveniente en discutir, voy a responder a las afirmaciones de usted.

El Guipuzcoano, 1890-07-12

El lunes o martes es esperado en Pasajes el velero Witley, que como dijimos, viene desde Potí, puerto del Mar Negro, con cargamento de maíz para la casa Olivan, de esta plaza, en participación con otra casa comercial.
También llegarán en dichos días los vapores Bradley, de Newcastle, y Teodoro, de Cardiff, con carbón para los señores Saralegui y Lasquibar.

El Guipuzcoano, 1890-07-14

Accediendo a los deseos manifestados por muchos visitantes veraniegos del año anterior, el señor D. Pablo Cámara, cuyo establecimiento restaurant de Pasajes de San Juan se ve siempre tan favorecido, pondrá en movimiento, dentro de breves días, en la rada de Pasajes, un vaporcito de recreo que remolcará magníficos y espaciosos botes provistos de toldos, innovación que agradará a los visitantes.
El servicio que el vaporcito efectuará, será sólo por la rada del puerto, con el fin de que las señoras no puedan marearse.
El precio del asiento será de 50 céntimos.
Con tan agradable innovación, aumentará, seguramente, el número de visitantes a aquel vecino puerto y al bien acreditado establecimiento del Sr. Cámara.

El Guipuzcoano, 1890-07-18

Anteanoche á las diez, ocurrió en Pasajes una tristísimo desgracia.
Hallándose en Ancho un trabajador llamado Andrés Ucelayeta y Garmendia, viudo, de 48 años, natural de Lezo, en la calle principal de aquel barrio, cuando dos perros pusiéronse a reñir encarnizadamente. Deseoso el Ucelayeta de separarlos, arrojóse a hacerlo, precisamente en el momento en que los caballos de un carruaje lo arrojaron al suelo, y una de las ruedas de aquel le pasó por la mitad del cuerpo. […] los primeros el médico director de Sanidad del puerto, señor Zabaleta, que prodigó al herido los auxilios de la ciencia.
El cochero, al apercibirse del atropello que había cometido, huyó precipitadamente, sin que haya podido averiguarse hasta ahora quién fuera.
En cuanto al herido, en estado grave fue conducido a Alza, y el juez municipal de aquel término dio principio a la instrucción de diligencias sumariales.
El hecho se ha puesto en conocimiento de nuestras autoridades.

El Guipuzcoano, 1890-07-26

Anteanoche hubo un incendio en Pasajes (Ancho) a eso de las diez y media, en casa de Pedro Lavaca, cantero de Renteria, letra A, piso segundo y bodega de la citada casa, sin que en el primer piso aconteciera nada, ni hubiera desgracia personal, gracias a la mucha afluencia de gente que acudió, entre ellos el señor juez municipal, el médico señor Zavaleta y el jefe de estación señor Medina.
Las bombas acudieron a tiempo y se sofocó el fuego al poco rato, siendo las pérdidas de poca consideración. Dícese que se encontraron unas latas de petróleo en el segundo piso, y que al iniciarse el incendio, no había ningún inquilino en casa.

El Guipuzcoano, 1890-07-26

En los vapores Zurbarán y Carpio han llegado a Pasajes varias grandes partidas de maquinaria para las nuevas fábricas de la Sociedad Electricista de Madrid.

El Guipuzcoano, 1890-07-28

Con motivo de las fiestas que habían de celebrarse ayer en Pasajes de San Juan, acudió a aquel vecino puerto un considerable número de excursionistas.
Entre otros espectáculos, verificábase una novillada. Corriéronse novillos que ya en el día anterior habían salido en la plaza de Astigarraga, y probablemente habrán conocido otras varias plazas, por lo cual comprenderán los lectores que los mocetes, como suele decirse, sabían jugar al mus. Sin embargo, el accidente tristísimo que vamos a relatar, más que a ésta circunstancia, se debe á la fatalidad.
Al salir uno de los novillos encontrábase vuelto de espaldas al punto de salida, precisamente, el dueño de aquellos, Vicente Lizarazu, vecino de Lezo.
En tal posición, arremétele la res, le voltea con tal fuerza que le hace dar dos vueltas al aire y formando curva da en el suelo, resultando con graves lesiones en la columna vertebral. En situación gravísima, súbenle a la Casa Consistorial y allí le examinan los médicos, entre ellos el señor don Fernando Carril, de Lezo, quienes ordenan no se mueva al herido porque no se encontraba en estado de trasladarle a ningún punto.
Al regresar á Pasajes, le dejamos al desdichado sujeto en malísimo estado.

El Guipuzcoano, 1890-07-28

Hoy lunes llegará a Pasajes procedente de Burdeos, el hermoso trasatlántico Matapán, que va al Río de la Plata con emigrantes y carga general.
Hacía dos meses que no tocaba en Pasajes ningún trasatlántico de las Mensajerías Marítimas Francesas, siendo debida la reinstalación del servicio mensual para la América del sur a las activas gestiones hechas en Paris por el Sr. Barón de Ezpeleta, Administrador delegado de la Sociedad General del Puerto de Pasajes.
Sabemos que son muchas las personas de la colonia que hoy y mañana, martes, se proponen ir al vecino puerto para visitar el trasatlántico Matapán, estando ya instalado también allí el afamado pintor señor Sorolla, para trazar las líneas generales del gran cuadro que sobre la emigración vasca al Sur América tiene entre manos tan reputado artista.

El Guipuzcoano, 1890-07-30

El vapor trasatlántico Matapán saldrá esta mañana a las nueve, con rumbo a La Coruña.
En Pasajes ha embarcado 20 emigrantes y alguna carga. De Burdeos traía 8 emigrantes.
Ayer fué el barco muy visitado por los veraniegos.

El Guipuzcoano, 1890-07-31

Según leemos, en una expedición de cajas de conserva hecha desde Pasajes por uno de los vapores que tocan en nuestro vecino puerto a la importante y respetable casa comercial de Henri Davis, de Burdeos, agente de la “Pacific Steam Navigation Company”, llegó a aquel puerto francés una en la que en vez de conservas habíase introducido una enorme piedra envuelta en un paño, de igual peso a la mercancía que faltaba.
No creemos que este hecho háyase efectuado en nuestro vecino puerto, pero por si acaso hubiese ocurrido, bueno es que los administradores del mismo estén sobre aviso, y por eso consignamos este hecho tan desagradable como punible.

El Guipuzcoano, 1890-07-28

Se halla muy aliviado de las quemaduras que le resultaron en el incendio de Pasajes, el teniente de la reserva Sr. Machain, quien con más ahínco y arrojo trabajó en el siniestro.

El Guipuzcoano, 1890-07-28

En la estación de Pasajes (puerto) ocurrió ayer tarde un choque entre dos vagones. Dos bocoyes de alcohol, que cayeron al suelo, quedaron destrozados

El Guipuzcoano, 1890-07-28

La augusta familia Real, después de oir misa, bajó ayer a las nueve y media a la playa, regresando a Ayete al mediodía.
Por la tarde S. M. el Rey y SS.AA.RR. estuvieron jugando de cuatro a siete en el arenal.
Mientras tanto, S. M. la Reina Regente dio un paseo hasta Pasajes.

El Guipuzcoano, 1890-07-27

Ayer continuaba en estado bastante satisfactorio, el herido que días pasados fue atropellado por un coche en Pasajes.

El Guipuzcoano, 1890-07-23

Distinguidos y alegres jóvenes de esta ciudad, Pasajes, Irun y Fuenterrabia, en crecido número, han efectuado un gran día de campo en el pintoresco y frondoso caserío de Fagollaga, situado en las montañas limítrofes de Guipúzcoa y Navarra, entre Hernani y Goizueta.
Los expedicionarios fueron en dos lujosos y grandes breaks, organizándose allí una orquestilla, y presidiendo la fiesta con su cachet y chic especial, el popular y por todos queridísimo errikosheme, nuestro excelente y constante amigo don Angel Minondo y Alzugaray.
Pronto tendrá lugar otra gira a las deliciosas y pintorescas vegas de Fuenterrabia.

El Guipuzcoano, 1890-07-09

Es esperada en Pasajes una corbeta procedente de los Estados Unidos, con petróleo

El Guipuzcoano, 1890-07-05

Ayer por la madrugada zarpó de este puerto para Pasajes el vapor de pesca Elena, de la casa de los señores Cámara y Erquicia.
Desde dicho puerto remolcó, a varias millas detrás del castillo, a una corbeta italiana, que había traído petróleo de los Estados Unidos para la refinería de Ancho, de los señores D. Luciano Mercader y Viuda de Londaiz.
A dicha corbeta la compañía escabechera italiana de San Sebastián había ofrecido fletarla en 25.000 reales, para conducir anchoa y sardina en conserva a Nápoles; pero el capitán del buque se negó a ello.

El Guipuzcoano, 1890-07-05

En el mes de Junio próximo pasado, se han revacunado en Pasajes tres individuos con vacuna procedente de San Sebastián, obteniendo buen resultado.
No ha habido ningún caso de viruela en dicha villa

El Guipuzcoano, 1890-07-01

Ayer, por no incurrir en indiscreciones que siempre es conveniente evitar, no quisimos dar la noticia del escándalo ocurrido en Pasajes; mas como ya es del dominio público en esta ciudad, diremos que dos cabos cornetas, el uno del regimiento de Africa, y el otro de Valencia, el primero sargento honorario, riñeron con unos paisanos, en términos que el señor alcalde de Pasajes de San Pedro se vio obligado a encerarlos en la cárcel, donde permanecieron hasta que se presentó el oficial de vigilancia del regimiento de Africa, acompañado de dos sargentos, y los condujeron en un coche hasta el cuartel.
El fiscal militar de esta plaza instruye sumario por los enunciados hechos.

La Voz de Guipúzcoa, 1890-08-15

En efecto, se confirma la noticia de que el domingo se reunirán en Pasajes de San Juan los liberales del distrito de Irún para la elección de comités.
A los republicanicidas les parece muy mal esa reunión; es el mejor elogio que de ésta puede hacerse.
No es extraño que les duela la reunión de liberales para nombrar comités a los que no han podido constituir uno sólo en cualquier pueblo de la provincia.
La envidia tiene diferente forma de expresarse; por eso dicen los imperialistas que la reunión convocada para el domingo es un atentado a las ideas liberales, al sufragio universal y al sentido común.
Esto es lo que llama el derecho al pataleo. Por poder celebrar ellos una reunión en un pueblo de la provincia, y reunir media docena de amigos, dieran un ojo de la cara.
Pero obsérvese bien; les parece atentatorio a las ideas liberales la elección de comités por el sufragio de cuantos están dentro de la coalición liberal, y son ellos de los que en una reunión no dejan hablar para defenderse a un representante suyo que viene de una asamblea donde ha defendido sus convicciones.
Llaman atentado contra el sufragio universal el reunirse para la elección por votación de comités, los que llaman pomposamente Comité provincial al Comité que eligen los revolucionarios de la capital y llevan a Madrid representantes que se dicen de ese Comité provincial que no existe.
¿Qué entenderán por democracia ni por soberanía los que van a una reunión y aceptan los candidatos que los coalicionistas designemos, cuando precisamente había acordado su partido luchar con independencia y enfrente de la coalición?
¿Qué entenderán por sentido común los que en una Asamblea de Madrid se comprometen a luchar solos, contra los partidos monárquicos, y luego se deciden a aceptar la coalición en un distrito, si se les dan dos puestos, uno para ellos y otro para un monárquico reformista?
¿Qué saben ni que entienden de formalidad ni democracia, los que obligándose a combatir a todos los partidos monárquicos, se alían luego a los reformistas y trabajan luego en favor de ellos solicitando puestos o partir con ese partido?
Pero puesto que afirmar que no es liberal ni correcta la forma en que nuestros amigos eligen sus comités, expliquennos, expliquen al país cómo se constituyen ellos.
Ellos han hablado diferentes veces de su Comité provincial.
A ver, cómo le han constituido; expliquénnos su organización.

La Voz de Guipúzcoa, 1890-05-03

Ayer se presentó en nuestra redacción doña María de Beitia, patrona de huéspedes donde se alojaba el desgraciado Florentino Barandita, náufrago del Mamelena, y nos hizo entrega de la cédula de vecindad de dicho marinero y una certificación del ayuntamiento de Bermeo que el Barandita tenía en su poder, facilitándonos, además las señas de la madre de éste, a quien hoy nos dirigiremos en carta para que nos diga a quien hemos de hacer entrega de los fondos que le corresponden de la suscripción.

También en Rentería se ha abierto una suscripción a favor de las familias de los náufragos.

Entre los donantes de ayer se inscribieron figuran: el Sr. D. José Ostolaza que dejó cinco pesetas para las familias de Urnieta, don Miguel Salaverria, que suscribió otras cinco, y S.E. con igual cantidad.
Estas cantidades, así como las que hemos recaudado y las que recaudaremos en lo sucesivo, las entregaremos en alguno de los centros de suscripción abiertos al público.

La Voz de Guipúzcoa, 1890-05-02

Ayer por la tarde hicimos entrega al señor alcalde de Pasajes de una segunda partida de mil pesetas, cuyo recibo obra en nuestro poder y a disposición de los donantes.
A su vez el señor alcalde de Pasajes nos entregó ciento sesenta y nueve pesetas treinta y tres céntimos, sexta parte de lo recaudado en aquella población y en Pasajes de San Pedro y que corresponde a la familia del náufrago del Mamelena.
Lo recaudado en Pasajes de San Pedro asciende a la cantidad de 176 pesetas.
Hoy haremos nueva remesa de fondos.

No hemos podido hacer entrega de dinero a la familia del náufrago del Mamelena, por ignorar su paradero.
Rogamos muy encarecidamente a las personas que tengan noticias del paradero de dicha familia, la adviertan que tenemos a su disposición la sexta parte de los fondos que hemos recaudado, más la sexta parte que le corresponde de la recaudación de Pasajes, o que nos faciliten las señas por las cuales podamos dirigirnos a los interesados.

Un muy querido amigo nuestro, que ya había suscrito una de las primeras listas, se ha ofrecido a costear un marco para la tabla que nos dio el pintor irunense Sr. Miguel como donativo.
Tan pronto como el marco esté concluido, se exhibirá con la pintura en un escaparate de algún establecimiento para su rifa, que efectuaremos previo el consentimiento de la autoridad.

La Voz de Guipúzcoa, 1890-04-30

En la mañana de ayer se trasladó nuestro director a la vecina villa de Irún, avistándose con algunos de nuestros amigos, que no necesitan ciertamente de excitaciones ajenas para ejercer la caridad, pero merced a las cuales se ha abierto una suscripción en aquella villa, cuyas listas publicaremos oportunamente, sobre la que más arriba puede verse.
Nuestro distinguido amigo, el alcalde de Irún, Sr. Guerendiain, y con él cuantas personas de influencia puedan contribuir al mejor éxito de tan caritativa obra, se han prestado gustosas a realizar una recaudación que engrosará las que se vienen haciendo a favor de las desgraciadas familias de los náufragos.

Un rasgo digno de loa hemos de consignar. Entre las personas con quines hablábamos de la suscripción, se encontraba nuestro buen amigo el afamado pintor D. Juan Miguel, artista de mérito, aunque no corresponda a él la pícara fortuna.
–Mi donativo –nos dijo– no será en metálico; pero venga usted…
Y nos llevó á su estudio, donde presentándonos infinidad de trabajos pictóricos nos dijo:
–Elija usted lo que quiera y véndalo o rífelo después.
Digna de aplauso era esta generosa espontaneidad; pero el recuerdo de la desgracia pudo más en nosotros y aceptando sin replicar el ofrecimiento y dando rienda suelta a nuestra predilección, si no autorizada, si algo exclusivista, y elegimos lo que nos pareció mejor de todas las obras. Una tabla preciosa de 40 centímetros representando un paisaje de las cercanías de Irún.
Del cual cuadro decidiremos en tiempo oportuno, cuando se trate de realizar los efectos que recojamos.

De regreso de Irún y haciendo pié en Pasajes, nos vimos con los señores Minondo (D. Justino) y Goicoa, alcalde el primero de aquel pueblo, a quien hicimos entrega de una primera partida de seiscientas cincuenta pesetas, cuyo recibo obra en nuestro poder y a disposición de los señores donantes.
Hoy entregaremos a la familia del náufrago del Mamelena una cantidad proporcionada a la que entregamos al señor alcalde de Pasajes.

Todas las suscripciones abiertas en los tres Pasajes, dependencias de la Aduana, del puerto, etc., están encabezadas en igual forma á la nuestra; es decir, a favor de las familias de los náufragos de aquel pueblo y de la del que pereció llevado por un golpe de mar a bordo de un Memelena.

Los empleados todos del municipio de esta ciudad han decidido contribuir a la suscripción, dejando un día de haber en el cobro de su sueldo mensual.

La Voz de Guipúzcoa, 1890-01-02

El desarrollo progresivo que anualmente viene observándose en el tráfico del Puerto de Pasajes se ha pronunciado durante el año 1889 en términos sumamente favorables y halagüeños.
De 211.000 toneladas a que ascendió el movimiento general de mercancías en 1888, ha pasado en 1889 a la hasta ahora desconocida cifra de 246.000 toneladas, o sea, un aumento de 35.000 toneladas, que equivale a un 16 por 100 más en 1889 que en 1888.
No puede, por lo tanto, ser más próspera la situación de la Sociedad.
Otro de los progresos que colocan a nuestro vecino puerto a la altura de los mejores, es la circunstancia de haber dispuesto la Compañía General Trasatlántica Francesa que sus vapores entren y salgan sin reparar en las mareas, disposición debida a lo felizmente que salió hace pocos días el Malapan, vapor de 7000 toneladas de desplazamiento, con la marea baja y aún reinando un fuerte temporal que hubiera imposibilitado la salida en cualquier otro puerto de Europa.

La Voz de Guipúzcoa, 1890-05-08

El señor alcalde de Irún D. Nicolás Guerendiain nos ha hecho entrega de mil noventa y ocho pesetas, importe de lo recaudado en aquella villa, cuya última lista publicamos hoy.
En Pasajes de San Juan se han recaudado 77 pesetas más, que obran en poder del alcalde de aquel pueblo, Sr. Minondo.
En la presente semana quedará cerrada la suscripción abierta en nuestras columnas

La Voz de Guipúzcoa, 1890-01-13

Para hoy está anunciada la entrada en el puerto de Pasajes del vapor Medoc, uno de los barcos que pertenece a la Compañía de Mensagerías Marítimas.
Si el día fuese bueno, gran número de personas tienen idea de visitar este vapor.

La Voz de Guipúzcoa, 1890-01-16

Muchas personas acudieron ayer al puerto de Pasajes para visitar el magnífico vapor de la Compañía de Mensagerías Marítimas.
Este barco que debía haber entrado el día 12, no pudo verificarlo hasta ayer por haber tenido que retrasar su salida de Burdeos.
Desde aquel punto traía a bordo 14 pasajeros y en Pasajes embarcó 42 entre los que vimos a la familia del ex-lotero de esta población señor Serrano.
Según manifestaciones del distinguido capitán D. León Devaureix, este viaje será uno de los menos productivos que hasta ahora hizo, pues que no espera llevar a la América del Sur más que unos 200 emigrantes.
Hoy saldrá en la marea de la mañana

La Voz de Guipúzcoa, 1890-04-26

La tripulación del vapor Fernando Sanz que entró ayer en el puerto de Pasajes, vio a alguna distancia de tierra unas 50 embarcaciones de las destinadas a la pesca que indudablemente han sido sorprendidas por el temporal.
Estas noticias nada tranquilizadoras hacen que haya gran ansiedad por conocer las novedades de los pueblos de la costa donde se teme falten algunos habitantes que hayan perecido en el mar.