Kronikak

El Dí­a, 1931-11-27

Se nombra una Comisión Especial
para el estudio de las obras del puerto de Pasajes

En la reunión celebrada por la Comisión Gestora de la Diputación se estudiaron los asuntos siguientes:
Se enteró la Comisión Gestora de un escrito firmado por las Entidades Patronales, Obreras, Industriales y Económicas de la Provincia interesando el apoyo económico de la Excma. Diputación para llevar a cabo las obras internas del puerto de Pasajes; y reconociendo todo el interés y trascendencia que tiene este asunto para la economí­a de Guipúzcoa, acordó nombrar una comisión especialaza que, a la mayor brevedad posible, se encargue de estudiar este asunto con todos los asesoramientos que juzgue necesarios y presente un informe sobre el mismo.

El Dí­a, 1933-05-10

El gobernador civil dijo también a los periodistas que, con motivo de la huelga general anunciada para mañana en Pasajes, habí­a adoptado precauciones a fin de garantizar la libertad del trabajo y evitar incidentes.
Confí­a que con las medidas que ha tomado se mantendrá la tranquilidad en todas partes.

LAS GESTIONES DEL GOBERNADOR
Luego el señor Artola se refirió a las gestiones que realizaba para evitar el planteamiento de la huelga en Pasajes.
El lunes llamó a su despacho a la Federación Patronal de Pasajes que es la que interviene en las obras del puerto, esperando que del resultado de esta entrevista pudiera sobrevenir la fórmula de arreglo.
A primera hora de la tarde volvió el gobernador a hablar con los periodistas acerca de la huelga anunciada en Pasajes para mañana.
Manifestó que estaba convencido que esta huelga no tení­a razón de ser.
Agregó que acababa de conferenciar con la Patronal del vecino puerto
Los patronos de Pasajes –siguió diciendo el gobernador–, contratistas de las obras que se realizan en aquel puerto, se muestran en la mejor disposición para atender las peticiones de los obreros en lo que a la colocación de los de sin trabajo se refiere.
Admitirán los obreros del Bolsí­n de Trabajo del Ayuntamiento de Pasajes tan pronto como se reanude el trabajo en las obras y una vez cubiertas las plazas correspondientes a los obreros de las plantillas fijas de los contratistas. Cosa obligada por ser obreros que forman la plantilla permanente de dichos contratistas y tienen derecho preferente a ser ocupados.
Ante esta actitud de los contratistas, considera el gobernador que no tiene razón de ser la huelga general anunciada para hoy ya que en cierto modo se concede a los obreros lo que pretendí­an.

El Dí­a, 1932-04-19

Ostegunean, Jainkoak nai badu, Leunda’tar Batista tolosar izlari gazte, sutsu, egokia, abertzaletasun azia ereitera etortzekoa da.
Pasai Zabaltzarrak, ia ba zortzietarako guziak biltzen zeraten ain izlari atseginak diona entzutera. Abertzaleak indarberritzeko; ez zeratenak, gure egiaren berri jakiteko.
Ostegunean, zortzietan

Artezkaria

Argia, 1931-02-22

Indar berriturik ekin diote gure gizonak Pasaiko kaiaren alde. Gure txulorik aberatsena ikusita euki degu orainarte gipuzkoarrak. Orratik, asi dira esnatzen lo-zorrotik baten batzuek eta ez da gutxi. Oraingoan, zerbait ondo egin gabe ez da gelditu bear, ez dira geldituko Gipuzkoako gizonik jakintsuenak.
Aurreko igandean bildu ziren Pasai errian asmoak agiri ta asmoen ondoren Pasaiko kaiaren onerako erabakiak artzeko.
Itzaldi ederrik entzun ziran ortantxe.
Amaika egi erori ziran goxo-goxo gipuzkoarren belarrietara.
Ara, Pasaiko kaia ederrenetakoa bait da. Zabala! Urez ondo, baretsua. Zer eskatu gehiago?
Gipuzkoa ta Euskalerri guziko itsas-ontzientzat tokia badauka. Itxas asarraldietan, alkar jo ta autsitzeko beldurrik ez… Ori da itsas ontziak geienbat bear dutena, barreneko ur-ila. Eta Pasaiko kaia ixila ta baretsua da.
Gainera, itsasoa aberatsa da. Arraia, jaki ugari ta atsegina. Amaika euskaldun bizi dira arraiarekin.
Eta itsas-ontzi aundiak utziko liguken dirutza beren joan-etorrien bidez, ez da errealbiko bat.
Zer egin bear da orain? Estaduak bere kontu artu zuan Pasaiko kaia bere muturrean zabaldu ta sarrera egokitutzea. Miloi asko bear bait dira orretarako. Bainan gor daukagu estadua. Iturri ori agor dago euskaldunentzat.
Ez du ezer egin, ez egiten eta ez du aurrera ere ezer egingo.
Orregatik, beren bizkarrez ekin bear dute gipuzkoarrak. Len ere mokorka ibili izan gera euskaldunak. Eta besteentzat askotan, ori da negargarria.
Oraingoan, guretzat edo bestientzat izango da gure lan egitea?
¡Begira gero auzoko beia gizendu!
Guretzat baldin bada, aurrera! Bestela, egin dezatela berak eta gero gureganatzen alegin gaitean.
Inoiz edo bein zerbait merezi degu euskaldun gizagaxoak eta.

Egi

Argia, 1931-12-06

Zutik daude indarrez eta kemenez. Ez dituzte Gomeztarrak azpiratuko iñolaz ere.
Ez al dakizu, irakurle, zer gertatzen zaien eusko arrantzaleai?
Ogi-bidea kendu nai diotela beste oiek, sozialistak edo Gomez deritzaion jaun baten taldekoak.
— Kanpora emendik eusko langilliak, oiuka ekin ez diote ba Pasai biotzian atzerritar zirtzil alenak?
Kanpora euskaldunak?….
Nora?… Balentzira?… Kordobara?…
Balentzin eta Kordoban ango ez diran langile guziak aide biali dituzte.
Auek dituk sozialistak!
Balentzin, Kordoban, Jaenen eta beste toki batzuetan inongo lanik-gabekorik artu nai ez, eta emen ¡Euskalerrin! berak nagusi ta jaioterrikoak itsasora al izan ezkero bota?
An eta emen nagusi? Ez motellak
Olako opil berorik jaten ez dezute izango lanik
Euskalerrin euskaldunak azpiratu?
Ez beinere!
Alkateak eta Gipuzko guzia jarri da eusko-langilien alde.
Zuekin gera eusko-langile jatorrok. Etzaitzute ezer paltatuko.
Ez ori!
Iñoren bearrik ere ez dezutela ongi agertu dezute Pasaian egin dezuten azken batzarrian.
Ez bildurtu! Inori gorrotorik ez, bainan zuen eskubide ta bizia zaintzeko lerden beti!
Ta nagusiak begira dezaiotela egiari, zuzentasunari, eusko-langileai. Bestela… geroko negarra alperrik izango da.
Ikatzakin idatziko ditugu Aberriaren ostoetan beren izen alkegarriak.

El Urumea, 1879-09-19

Ha sido solicitada de la Diputación de esta provincia la debida autorización para hacer los estudios de un tranví­a entre Pasages y Tolosa, sin perjuicio de la concesión otorgada a la empresa constructura del tranví­a entre esta ciudad y Pasajes. Como esta concesión caduca el 13 del mes próximo, confiamos que la Diputación hará cumplir las condiciones que se estipularon al conceder a ésta el permiso para la construcción del tranví­a.

El Urumea, 1879-07-08

El viernes 3 atracó en los nuevos muelles de Pasajes la barca Ideal que, procedente de Nueva York, llegó a nuestro vecino puerto con 500 toneladas de maí­z, por cuyo motivo, y como inauguración del puerto, hubo músicas, cohetes y otros regocijos públicos.
La barca, a pesar de sus 14 pies ingleses de calado, permanecerá a flote aun en las mareas más bajas, gracias al extenso dragado que se ha llevado a cabo. La descarga a los mismo wagones del ferrocarril se ha verificado en dos dí­as merced a las grúas de vapor que se han instalado para estas operaciones.

El Urumea, 1879-06-22

En el dragado verificado el viernes último en las obras del Puerto de Pasajes, la cantidad de barro extraí­da llegó a la asombrosa cantidad de 2.113 metros cúbicos.

Argia, 1934-09-30

Auek ere badaramazkite egun batzuk oporrean. Bakoitzak bereari gogor eusten diote naiz nagusiak naiz langilleak. Nagusiak zemaketan asiak omen dira gañera, auzia azkar konpontzen ez ba da beren arrazoiari jaramon egin da, itxi egingo dutela tornillo ola.
Ai enetxua, ta ordun? Nagusiak irabazirik ez eta langilleak ogirik ez. Batzuk eta besteak, guztiak gaizki!

Argia, 1933-06-04

Stahleck barko Alemana ustutzen asi ondoren Hitler-tarren ikurriña jarri zutelako gelditu egin ziran. Baita Gobernadoriari esan ere. Baña Gobernadoreak lanari jarraitzeko erantzun ziyen eta burua makurtu, zaputzak utzi, eta berriro lanean asi ziran.