Kronikak

ANCHO INDEPENDIENTE

La Libertad, 1890-09-22

Según nuestras noticias, anteanoche se reunieron en Ancho unos 200 vecinos de aquel populoso barrio, para tratar de un asunto de verdadera importancia.
Nuestros lectores saben que, por sentencia del Consejo de Estado, fecha 21 de Julio de 1890, recaí­da en el pleito sostenido por ambos Pasajes contra el Ayuntamiento de Alza, acerca del mejor derecho a los terrenos ganados al mar en la bahí­a de Pasajes, sobre los cuales se asienta Ancho, se declaró que dichos terrenos permanecen al término municipal de las villas de Pasajes de San Pedro y Pasajes de San Juan.
Esa sentencia ha puesto sobre el tapete un problema complicadí­simo. ¿Van a repartirse Ancho dichas villas? ¿De qué manera? Y supuesto que el reparto sea posible, ¿en qué situación quedan los vecinos de Ancho? ¡Qué serie de conflictos se vislumbra!. Las cuestiones de consumos, de elecciones, de contribuciones, de traslados de domicilio, etc., ofrecerí­an inconvenientes graví­simos. Además, dentro de muy poco Ancho tendrá un vecindario tan numeroso como los dos Pasajes juntos. ¿Por qué descomponer la unidad armónica del barrio? Estas y otras semejantes consideraciones determinaron la reunión de anteanoche.
En ella se dibujó claramente la tendencia de recabar la autonomí­a de Ancho, constituyéndose en municipalidad independiente. ¿Es posible lograrlo? La cuestión es ardua. Impónese un estudio, en primer término, sometiéndolo a informe del letrado. Y así­ se acordó.
Se nombró una comisión compuesta por los Sres. D. Mariano Sánchez, D. Antonio Echeverria, D. Antonio Maleprade, D. N. Lapazarán, D. Federico Sánchez, D. Ramón Arcelus, y D. Juan Valverde, para que dirijan las gestiones conducentes a lograr el deseo de los vecinos de Ancho.
Para sufragar los gastos que las gestiones originen, se abrió una suscrición, y en el acto se suscribieron unas 200 pesetas.
Tendremos a nuestros lectores al corriente de este asunto, por más de un motivo interesante.

Kronikak

DEPÓSITO COMERCIAL

El Fuerista, 1890-04-12

En el puerto de Pasajes se ha inaugurado el servicio del Depósito Comercial que por real orden de 18 de Noviembre de1899, concedió el gobierno a dicha compañí­a.
Según los artí­culos 169 y 175 de las Ordenanzas de Aduanas, las mercancí­as extranjeras y coloniales que no hayan pagado los derechos de importación, podrán permanecer en el Depósito sin adeudar ninguna clase de derechos durante cuatro años y podrán en cualquier tiempo, dentro de este plazo, ser reexportadas al extranjero, trasladadas al depósito de otra Aduana, o trasladadas por cabotaje para presentarlas al consumo y adeudar en la Aduana de otro puerto.

Kronikak

QUE SE DETENGA EL TREN

El Fuerista, 1890-04-12

El comercio del puerto de Pasajes ha solicitado, por lo que al comercio interesa, que el tren express núm. 1 se detenga en dicha estación.

Kronikak

EXPORTACIÓN DE MINERAL DE HIERRO

El Guipuzcoano, 1890-12-11

La Compañí­a Minera del Bidasoa empezará en breve y en gran escala la exportación de mineral de hierro con destino a los puertos de Bayona y Pasajes.

Kronikak

MOVIMIENTO MARÍTIMO

El Guipuzcoano, 1890-12-11

El vapor mercante Pizarro ha traí­do para el puerto de Pasajes desde Hamburgo el siguiente cargamento:
40 fardos a Larrañaga hermanos, ; 2 cajas quincalla a id. id.; 130 cascos espí­ritu a Mundiano y Milner; 3 cajas papel a Larrañaga Hermanos; 3 cajas juguetes a id. id.;22 cascos espí­ritu a la orden; 4 cajas tejidos algodón a Ramón Cajal; 3 cajas quincalla a Larrañaga; 4 cajas maquinaria a Olasagasti y Compañí­a; 8 cascos espí­ritu a la orden; 1 caja pasamanerí­a a Larrañaga; 1 caja de muguets a Figueredo y Compañí­a; 4 cajas colores y 25 cajas aceite palmiste a Larrañaga; 360 bultos pasta papel a la orden; 1 fardo papel lija a Larrañaga; 25 cascos espí­ritu a la orden; 3 fardos tejidos a Cajal; 70 cascos espí­ritu a la orden; 6 cajas parafina a Marcelino Seminario.

Para San Sebastián ha traí­do dicho vapor los géneros siguientes:
6 fardos hilza de yute a la orden; 7 hilazas de lino para F. de Azqueta; 6 cascos carbolinean a Spranger; 1 caja varios a Larrañaga; 2 cajas instrumentos a Mateo Sabater; 3 cajas calendarios a Valentí­n; 31 barriletes aceite palmiste a la orden; 6 bultos droguerí­as a la viuda de Tornero; 7 bultos artí­culos de goma a Cámara y Erquicia; 6 cajas droguerí­a a F. de Azqueta; 4 cajas artí­culos metal a Gregorio Manterola; 3 cofres ropas a F. de Azqueta; 1 caja máquina de coser y 1 caja artí­culos de goma a la orden.
El Pizarro salió luego para Santander.

Kronikak

LUZ ELÉCTRICA EN PASAJES

El Guipuzcoano, 1890-12-10

Los muelles de Pasajes se hallan atestados de pipas de vino y es enorme la exportación que se está haciendo para el extrangero.
La sociedad, en virtud de este incremento de tráfico, activa mucho la instalación de la luz eléctrica en los muelles de Pasajes, y con tan poderoso auxilio piensa poder trabajar también por la noche.
El servicio particular cuenta también ya con muchos abonados.
Créese que la luz eléctrica estará instalada para primero de año.

Kronikak

YACTH DESARMADO

El Guipuzcoano, 1890-12-10

El lindo yacth de nuestro querido amigo señor Múgica, el Machichaco, ha sido desarmado y pasará el invierno en Pasajes.

Kronikak

NOMBRAMIENTOS EN LA ADUANA

El Guipuzcoano, 1890-09-10

La aduana de Pasajes toma de dí­a en dí­a mayores proporciones, y el Gobierno, atendiendo a estas felices circunstancias, ha acordado aumentar el personal de la misma.
Así­, ha sido nombrado Administrador de dicha aduana D. Florencio Araez y Ferrando, que desempeñaba igual cargo en Almerí­a; Interventor, D. Ildefonso Rico y Muxó, en ascenso por turno de antigí¼edad y vista que era de Cartagena.
También han sido nombrados Vistas de dicha aduana D. Jacinto Soler y Gastálvez, Interventor que era de la misma; D. Francisco Cincunegui y Horte y D. Jesús Oñate Herreros.
El que era Administrador de la aduana de Pasajes, Sr. D. Federico Mayo y Vela, ha sido nombrado Vista de la aduana de Irún.

Kronikak

PRIMER TREN DE MINERAL

El Guipuzcoano, 1890-08-27

Ha llegado al puerto de Pasajes el primer tren de mineral, compuesto de 24 vagones de la Compañí­a de Minas del Bidasoa; esperaba este cargamento el vapor Acretive, que saldrá con rumbo a Roterdam. Este acontecimiento debe considerarse como de gran importancia para el puerto y la provincia entera por señalar el principio de una época de prosperidad y riqueza para el paí­s.

Kronikak

EXPORTACIÓN DE MINERAL

El Guipuzcoano, 1890-08-27

Es esperado en Pasajes un gran vapor inglés de 1.400 toneladas para cargar mineral de las minar de Mr. Hamelin, en Oyarzun-Irun, con destino a Cardiff.
Dicho mineral, según los ingenieros, es mucho mejor que el de Bilbao, y arregladas que sean las dificultades existentes con la Compañí­a de los Ferrocarriles del Norte, el movimiento en Irun, tanto para las fundiciones de Bayona como para embarcar en Pasajes, será extraordinario.