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El Guipuzcoano, 1890-08-24
Por no haber en este puerto [Donostia] gruas de suficiente fuerza, ha tenido que ir al vecino puerto de Pasajes el vapor de pesca Mamelena núm. 8, al cual se le ha sacado la caldera para limpiarla y arreglarla convenientemente.
El Guipuzcoano, 1890-08-22
Ayer almorzó el señor Beranger, ministro de Marina, con varios dignos oficiales de la armada, en Pasajes.
Fueron los invitados por el ministro: el almirante Butler; mayor general de la escuadra, señor Terry; los comandantes de los buques de guerra surtos en nuestras aguas y los capitanes de fragata señores Ruiz del Arbol y Acha.
Durante la comida reinó grata animación.
El Guipuzcoano, 1890-08-19
En honor de los señores don Domingo Ayanagaray y del Encargado de Negocios de la República del Uruguay en España, señor don Pedro B. Casamayor, se celebró ayer un almuerzo en Pasajes, en el acreditado restaurant de D. Pablo Cámara.
Entre los comensales se hallaban además de los citados señores, el cónsul y vicecónsul del Uruguay y varios periodistas.
El Guipuzcoano, 1890-08-06
S. M. la Reina Regente vino ayer desde Pasajes embarcada en el vapor de guerra Isla de Luzón.
Al entrar en el puerto el Destructor hizo las salvas de ordenanza y al desembarcar S. M. del Luzón y tomar bote, subióse a las vergas la tripulación y dio los siete vivas de ordenanza, luego se hicieron las salvas correspondientes.
Al pasar el bote en el dique por el costado del cañonero Tajo, este buque también hizo los honores de ordenanza.
SS. MM. el Rey y la Reina Regente y las princesitas han navegado mar adentro sin marearse, quedando complacidas del agradable paseo, y del estado y andar del buque Isla de Luzón.
Acompañábales el comandante del cañonero Tajo, Sr. D. Luis de Ibarra, y la alta servidumbre.
En Pasajes, la augusta familia fue recibida por el Sr. D. Leonardo Moyua, administrador general de la Sociedad del Puerto, y el personal a sus órdenes. La señora marquesa de Seoane y otras distinguidas señoras ofrecieron a S. M. la Reina y a las princesitas preciosos bouquets.
El Guipuzcoano, 1890-08-05
Ha sido elevada en categoría la Aduana del puerto de Pasajes, que por su importancia requería ciertamente esta medida.
Espérase de un momento otro la designación de mayor personal, tanto para la Aduana cuanto para el Depósito comercial, que bajo la activa gestión de nuestro amigo el Sr. Salazar, va adquiriendo notorio desarrollo.
Nos felicitamos de este resultado, siempre ventajoso para los intereses del comercio nacional y particular de Guipúzcoa.
El Guipuzcoano, 1890-04-02
En la tarde de ayer asistimos a la inauguración de los grandes Docks o Almacenes Generales de Depósito de Pasajes, que ha concedido el Gobierno a la Compañía Anglo-Española, hoy instalada en el vecino puerto, y de la que es digno y celoso administrador general en España, nuestro querido amigo el ilustrado marino y activo comerciante don Julián de Salazar.
El Guipuzcoano, 1890-10-10
Los vecinos del barrio de Ancho celebrarán pronto una reunión en el salón de la Sociedad “Amigos del Norte”, para tratar asuntos relativos a su autonomía municipal.
El Fuerista, 1890-05-03
Dícese que la inauguración del tranvía desde Ancho a Rentería se verificará el día 15 del actual, y que el recorrido desde esta ciudad [Donostia] hasta la indicada villa costará sesenta céntimos de peseta.
El Fuerista, 1890-11-13
Se han deslindado ya los términos jurisdiccionales que sobre el barrio de Ancho pertenecen a Pasajes y a Alza.
El Ayuntamiento de aquella villa parece que trata de atender al alumbrado, limpieza y vigilancia de la parte de Ancho que le ha sido anexionada, y que piensa también en la construcción de la iglesia, cementerio, escuelas públicas, alhóndiga y cárcel. La realización de estos proyectos depende de la restitución, por el Ayuntamiento de Alza, de los derechos de consumo que ha venido cobrando durante el tiempo que ha durado el pleito sobre la porción del barrio hoy adjudicado a Pasajes. Pero, a su vez, la entrega de esta cuantiosa suma está subordinada a la rendición y aprobación de las cuentas municipales de Alza, cuya labor debe presentar muy mal aspecto, según de público se dice.
La Libertad, 1890-02-26
Tenemos que comunicar a nuestros lectores una muy buena noticia.
Ya es un hecho la construcción del ferro-carril de Jaca a Pasajes, habiéndose firmado el oportuno contrato entre la Diputación Provincial de Navarra y el concesionario Sr. Cuadra, Marqués de Guadalmina.
La nueva línea tendrá un recorrido de 170 a 175 kilómetros, será subvencionada por el Gobierno con 60.000 pesetas por kilómetro y la exención de derechos al material que se introduzca con destino a la línea, y por la Diputación de Navarra con 15.000 pesetas por kilómetro, pagaderas en cincuenta años, y que devengarán 4 por 100 de interés.
Las obras, que empezarán dentro del término de seis meses, deberán estar concluidas a los cinco años.
La nueva línea estará a retaguardia de las fortificaciones que se están construyendo en los Pirineos, o dentro del radio de acción de aquellas, lo que le da verdadero carácter estratégico.
La riqueza minera que hoy no puede explotarse en las próximas cuencas, será beneficiable tan pronto como se halle construida esta línea férrea, que tiene, por eso sólo, gran porvenir, y ha de favorecer muchísimo al vecino puerto de Pasajes, necesitado, como todos sabemos, de mercancías para la exportación.
Bien puede decirse que estamos de enhorabuena, con tal motivo.